2024. október 18.
Szijjártó Péter: Káros az együttműködés korlátozása az európai autógyártók és keleti beszállítóik között
ĀÜdvözölte, hogy a legnagyobb európai autógyártók már sikerrel alkalmazkodtak az új helyzethez
2024. október 05.
Orbán Viktor: Súlyos csapás az európai gazdaságra a kínai elektromos autókra kivetendő vám
ĀNémetország és az európai ipar már nem képes meggyőzni az EB-t, hogy hozzon észszerű döntéseket
2024. szeptember 30.
2024. szeptember 20.
„Nem szabad veszélyeztetni az autóipar versenyképességét”
ĀLázár János: A piachoz kell a klímacélokat igazítani
2024. augusztus 21.
A kínai autógyártók szervezete bírálta az elektromos járművekre kivetett EU-vámot
ĀAz uniós intézmény tavaly október elején szubvencióellenes vizsgálatot indított a BEV-ek behozatalával kapcsolatban
2024. augusztus 14.
2024. augusztus 12.
Végveszélyben az európai autóipar
ĀA német „autópápa” szerint Giorgia Meloni megközelítése lenne a követendő példa
2024. augusztus 01.
Rohamos mértékben szaporodnak a kínai elektromosautó-töltőállomások
ĀJúnius végére a töltőoszlopok száma Kínában elérte a 10,24 milliót
2024. július 23.
Hatalmas tesztlaboratórium nyílt Temesváron
ĀA 800 négyzetméteres, teljesen új laboratóriumban 23 mérnök és technikus dolgozik
2024. július 23.
Négyszáz új munkahely Salgótarjánban
ĀSzijjártó Péter: A BC GEN Hungary Kft. beruházása tovább erősíti a magyar elektronikai szektort
2024. június 27.
Nagy Márton az akkumulátorok újrahasznosítási lehetőségeiről egyeztetett
ĀMagyarország találkozási pontot képez a nyugati és keleti tőke, illetve technológiák között
2024. június 21.
Szijjártó Péter: Az elektromos autóipari átállás sikere hazánk gazdasági érdeke is + VIDEÓ
Ā„Készek vagyunk biztosítani a német autógyártók és a keleti beszállítóik közötti együttműködést”
2024. június 20.
Bronzérmesek lettünk zöldautó gyártásban
ĀA korszerű és környezetkímélő járművek iránti hazai keresletet a vállalatok számára februárban megnyitott támogatási program élénkíti
2024. június 15.
Neked morál, nekem nem morál
ĀAhhoz, hogy megértsük a helyzetet, mindenképp érdemes visszatekinteni, hiszen a hivatalosan csak kiegyenlítő vámnak nevezett intézkedés első hírei meglepően közel estek a hasonló amerikai intézkedések bejelentéséhez
2024. június 14.
Kína nem hagyja válasz nélkül az elektromos autók uniós importvámjának megemelését
ĀA döntés július 4-én lép hatályba
2024. június 13.
Nagy Márton Dél-Koreában tárgyalt
ĀHazánk nemcsak a nagy nyugati autógyártók, hanem a keleti, így a dél-koreai cégek számára is vonzó befektetési terep
2024. június 12.
Az EB szerint tisztességtelen a kínai elektromos járműgyártás
ĀAz unió ideiglenes kiegyenlítő vámokat vezethet be július 4-től
2024. június 06.
Egyfajta „angyali kört” alkotnak az autógyártók és a beszállítók beruházásai
ĀAz indiai befektetők lassan bekerülnek az első tíz közé Magyarországon
2024. június 03.
Orbán Viktor: Érdekeltek vagyunk a Suzuki sikerében
Ā„A kapcsolat már több, mint üzlet: barátság”
2024. május 29.
Szijjártó Péter: Hamarosan évente több mint egymillió autót fognak tudni legyártani Magyarországon + VIDEÓ
ĀKijelentette, hogy aki a jövő autóipari beruházásait magához tudja vonzani, az hosszú távú garanciát szerez a gazdasági növekedésre
2024. május 18.
Tokióban emelkedett először autó a magasba
ĀA repülő járművek hatékony megoldást jelenthetnek a forgalmi torlódások kezelésében
2024. május 14.
Nagy Márton: Az elektromos autózás jelenti a jövőt
ĀA tárcavezető hangsúlyozta, hogy Magyarország mindenkivel a kölcsönös tiszteleten alapuló együttműködésre és partnerségre törekszik
2024. május 14.
Nagy Márton az elektromos autózás felgyorsításáról tárgyalt
ĀA német és az európai autóipar aktuális versenyképességi kérdéseit vitatták meg
2024. május 12.
Magyarország fejlődési pályáját pozitívan befolyásolják a kínai elnökkel kötött megállapodások
ĀKína a világgazdaság legalapvetőbb folyamataiban „utcahosszal előzi” a nyugati gazdasági folyamatokat
2024. május 09.
Több mint hétszeresére nőtt a tisztán elektromos járműpark Magyarországon
ĀA támogatási lehetőség kiegyenlíti a hagyományos gépkocsik árelőnyét
2024. május 09.
Szijjártó Péter: Magyarországra hozza az első európai elektromosautó-gyárát a BYD
ĀHozzátette, a szükséges engedélyek birtokában az építési munkálatok Szegeden megindultak
2024. április 23.
Az elektromos autóipari forradalom határozza meg a világgazdaság következő éveit
ĀMagyarország is a technológiai átállás globális éllovasai közé tartozik
2024. április 18.
Nőtt a tisztán elektromos autók értékesítése márciusban
ĀA hazai gyarapodás az európai élmezőnybe tartozik
2024. április 16.
Nagy Márton a német autóipar vezetőivel egyeztetett Berlinben
Ā A német tulajdonú vállalatok Magyarországon több mint 222 ezer főt alkalmaznak
2024. április 16.
Nagy Márton Németországban tárgyalt
ĀAz egyeztetések középpontjában az elektromos autógyártás jövője állt