Újabb regionális szintű gyorsforgalmi utak épülnek
ĀA nemrégiben átadott komáromi Duna-hídtól egészen az M8-as autóútig létesülne a négysávos út
ĀA nemrégiben átadott komáromi Duna-hídtól egészen az M8-as autóútig létesülne a négysávos út
ĀIsmét demokráciából akarnak kioktatni minket az Európai Unió (EU) vezetői, most a jogállamiság vizsgálatához kötnék, a politikai zsarolás formáját alkalmazva, az európai helyreállítási alap ránk eső részének kifizetését
ĀNehéz ősz elé nézünk, hiszen egyszerre kell megküzdeni az újra tomboló járvánnyal és ismét irányba kell állítani a gazdaságot, megvédeni a munkahelyeket és az eddig elért eredményeket a családtámogatásban
ĀMegszűnik a gyorsvonati pótdíj, az InterCity vonatrészen ezentúl egységes lesz a helyjegy ára, emellett az utasoknak egy díjövezettel kevesebbet kell fizetniük
ĀMosóczi László: Idén az első fél évben Magyarországon nőtt leginkább az alternatív hajtású autók száma Európában
ĀHétindító. A koronavírus-járvány hatásaként jelentős csökkenés lehet a folyó fizetési mérlegben, a monetáris politikában nem lesz különösebb módosítás
ĀIdén megduplázódtak a kifizetések a családi otthonteremtési kedvezmény esetében, és nőtt az érdeklődés az új építésű családi, iker- és sorházak iránt
ĀHétindító. A magyarországi építőipar júliusban a vártnál nagyobb gyengülést mutathat, amiben a koronavírus-járvány mellett szerepet játszik a tavalyi erős bázis is
ĀAlaposan megrázta a világgazdaságot, de a hazait is a koronavírus-járvány miatti visszaesés, ugyanakkor a legfontosabb ágazatokban már megindult a kilábalás, és ez meghatározza az egész gazdasági helyzetet
ĀVadonatúj szerelvényekkel, egészen a Kálvin térig közlekedhetnek a Csepel és Ráckevefelől érkező utasok, a hosszú távú cél az 5-ös metró megépítése
ĀSzaúd-Arábia olcsóbban szállít partnereinek
ĀLeginkább az élelmiszerüzletekben és az élelmiszer-jellegű vegyesboltokban fokozódott a fogyasztás, és a vásárlási kedv júliusra elérte az egy évvel ezelőtti szintet
ĀMeglehetősen borús volt a helyzet a koronavírus-járvány miatti veszélyhelyzet kezdetén, hiszen hirtelen visszaesett a gazdaság, a kereskedelem, a turizmus és a vendéglátás, és emiatt sorra szűntek meg a munkahelyek
ĀA hangsúly a fogyasztási tételek terhelésére tevődött, egyre többen fizetik a közterheket
ĀKétszázhetvenezer álláshely megőrzését, teremtését tette lehetővé az állami bértámogatási program
ĀHatározott cél volt, hogy ne a kormány mondja meg, mi kell a falvaknak, hanem az ott lakók döntsenek róla
ĀAugusztus közepétől a Kelet-Magyarország megyeszékhelyein megálló, Nyíregyházáig közlekedő járatokon is korszerű vasúti szerelvényekkel lehet utazni
ĀA történet húsz évvel ezelőtt kezdődött, amikor a nettó átlagkereset a harmada volt a mostaninak Magyarországon, viszont komoly igény mutatkozott a fiatalok részéről a továbbtanulásra
ĀA feldolgozóipar, a kereskedelem és gépjárműgyártás, a szálláshely-szolgáltatás és vendéglátás, illetve az adminisztrációs szolgáltatás adja a kérelmek nyolcvan százalékát
ĀHétindító. Júniusban már sokkal kevésbé csökkent az ipar, mint májusban, a rendelésállományokból azonban kiderülhet, miként alakul a következő hónapokban a gazdaság
ĀA lakossági állomány tízszereződése az új kötvénynek is köszönhető
ĀMegugrott az állam által támogatott lakáshitelt igénylők száma, ugyanis tavaly július óta a kétgyermekes családok is kaphatnak maximum tízmillió forint kölcsönt
ĀA járvány miatti nehéz tavaszi és nyár eleji időszakot követően élénkülés látszik a munkaerőpiacon
ĀA beruházások fontos célja, hogy javuljon a vonatok menetrendszerűsége, és növekedjena versenyképesség a közúttal szemben, ezért emelkedik az utazási sebesség
ĀA Magyar Nemzeti Bank legutóbbi döntése után a személyi kölcsönök hiteldíjmutatója nem változik automatikusan
ĀAz egyeskocsi-forgalom fenntartásával kétezer vasutasnak marad meg a munkája, további öt-hatezer állást jelent, hogy a cégek ilyen formán tudják értékesíteni termékeiket
ĀA készülő rozsdaövezeti térképeknek minél nagyobb területet kell magukban foglalniuk ahhoz, hogy a lakóingatlan-szektor még inkább segíthesse a gazdaság fellendülését
ĀDamoklész kardjaként lebegett a fejünk felett a múlt hét elején sikerrel zárult európai uniós megállapodásig, hogy Magyarország komoly összeget veszíthet a felzárkóztatási alapokból a következő ciklusban a 2014–2020-ashoz képest