
Putsay Gábor
Rekordközeli orosz gabonatermelés
ĀAz idén nem lehet a kukorica drágulására számítani az amerikai helyzet miatt
Alacsony szinten van az idei infláció
ĀA rezsicsökkentésből adódó kedvező hatás ebben az évben még kitarthat, a gyenge forint egyelőre nem befolyásoló tényező
Hamarosan megjelennek a pályázatok
ĀA legfontosabb cél továbbra is a gazdaságfejlesztés, a kis- és közepes vállalkozások támogatása és a munkahelyteremtés.
Mentesülnek a bírságtól a fuvarozók
ĀAzokra vonatkozna az amnesztia, akik fizettek, de nem a szabályok szerint
A jegybank pilótajátékot leplezett le
ĀMesés hozam ígéretével 2700 ügyfelet becsaptak – Az MNB példaértékű, milliárdos bírságot szabott ki
Miről szól a háború?
ĀAz ukrán válságban a szakadárok jelentik a legnagyobb ütőkártyát Moszkva kezében, akkor is, ha azt mondják, hogy semmi közük hozzájuk.
Újabb vágást nem terveznek, szinten marad az alapkamat
ĀA jegybankelnök szerint arra rendezkedtek be, hogy az irányadó ráta 2015 végéig ezen a szinten marad
Leomlottak a falak, ismét épülhetnek itthon cukorgyárak
ĀFazekas Sándor: Szerencs az első körben lehet, ahol az új gyár épülhet, az ottani csokoládé felkerülhet a hungarikumok listájára
Kedvező a gazdasági környezet
ĀVarga Mihály: növekvő pályán vagyunk, sikerült megőriznünk az egyensúlyt
IC-kocsik: Szigorodtak a vasúti szabályok
ĀA MÁV új vagonjai már tavaly elkészültek, ám még mindig nincs engedélyük
Jóval olcsóbb az Ikarus–Trolza-ajánlat
ĀÉrvénytelennek nyilváníthatják a Skoda-Solaris konzorcium pályázatát a magas árszint miatt a budapesti trolibusztenderen
Érdemi változást várnak a fuvarozók
ĀA kormány segítségét kérik ősszel a versenyképesség javítása érdekében
Eredménytelenségi ok lehet a magas ár
ĀA budapesti trolitenderen a rendelkezésre álló összeghez képest lényegesen drágábban szállítana a lengyel–cseh konzorcium
Olcsóbb lehet a hazai gyártású troli
ĀAz Ikarus–Trolza ajánlata csaknem egymilliárd forinttal kisebb a lengyel–cseh gyártóénál, de a bkk érvénytelenítheti a tendert
Tovább épül idén az M0-s körgyűrű
ĀLesz elegendő európai uniós forrás az alagutas változatok megvalósítására
Ismertebbé kell tenni a pálinkánkat
ĀFazekas Sándor: hazánk akkor erős, ha jól képzett, gyakorlati ismeretekkel felvértezett szakemberek dolgoznak minden ágazatban
Helyén marad a MÁV Zrt. első embere
ĀSeszták Miklós: az eddigiekhez hasonlóan a kabinet továbbra is következetesen ragaszkodik a közösségi közlekedés fejlesztéséhez
Kétszeresére nőhet a határforgalmunk
ĀA jelenlegi kilencvenhárom mellett A következő hat és fél évben száz új átkelő létesülne, mintegy háromszázmilliárd forintból
Technológiai váltás a Videotonnál
Āa válság utáni beruházásoknak köszönhetően jelentősen emelkedett a munkavállalói létszám és a cégcsoport termelőkapacitása