Mercedesszel versenyez a kiskunhalasi lovas

– Ebben a járvány miatti csonka szezonban számított ilyen sikeres idényzáróra?

– Nem, mert csak későn, június­ban kezdhettem el versenyezni. Minden bizonytalan volt, külföldi versenyekre nem is tudtam a karantén miatt elutazni. Az országos bajnokságon utolsó évesként a fiatal lovasok mezőnyében indultam, és harmadik helyen végeztem Equest Cha-Cha nevű lovammal. Mindezek után engem is meglepett, hogy a világkupaversenyen negyedik lettem, a nagydíjban pedig első.

– Pedig az erős nemzetközi mezőnyben az alappályán hibátlan tíz lovas indulhatott csak az összevetésben. Mi volt a taktikája?

– Hogy hibátlan pályát lovagoljak. A fordulóknál nem lehetett csalni, de sikerült folyamatos pályát lovagolni. Ebben fontos szerepe volt, lovamnak, Chiclanának, aki nagyon figyelt, sokat segített, és a célba érkezés után együtt örültünk a közös sikerünknek.

– A kiskunhalasi lovarda névadója, a néhai Hirling József mondta negyven éve, hogy Trabantokkal nem lehet Mercedesek ellen sikeresen versenyezni. Chiclana Trabant vagy Mercedes?

– Mercedes! Öt éve vásároltuk Németországban. Nemcsak kiváló fizikai adottságú, hanem jó természetű is, igazi sporttárs. Ugyan már tizenhét éves, de nagyon vigyázunk rá, csak a legfontosabb versenyeken lovagolom.

– Hogyan került a ló hátára?

– Nagypapám, Szeitz Ádám fogathajtó volt, így kisgyermekkorom óta lovak között nőttem fel. Egyéves koromban egy fotózás miatt felültettek egy hatalmas lóra, és ezzel eldőlt a sorsom. Tíz éve kezdtem el a lovas edzéseket Füzér Gábor irányításával. A korosztályos nemzetközi versenyeken is eredményesen szerepeltem, két éve pedig az országos felnőtt bajnokságon ezüstérmes lettem.

– Miről álmodozhat egy tehetséges díjugrató Kiskunhalason?

– Kinőttem az utánpótlás korcsoportból, a célom, hogy bekerüljek a felnőtt válogatottba. Több korosztályos Eb-n vehettem részt, remélem, sikerül a felnőttek mezőnyében is majd jól szerepelni.