Megújul a Lada Niva

A beépítésre kerülő, 1,8 literes motor a Lada Vesta 1.8 EVO erőforrásán alapul, teljesítménye 90 lóerő lesz. Az új hajtásláncot úgy alakítják ki, hogy alacsony fordulatszámon nagyobb nyomatékot biztosítson, javítva ezzel a terepjáró képességeket.

A változtatások érintik a továbbfejlesztett sebességváltót is: a klasszikus Niva új egykaros osztóművet kap, amely a Niva Sport modellnél már bevált megoldás.

Szokolov azt is bejelentette, hogy 2024-ben visszatér a légzsák a Lada Niva Legendbe. Az első szakaszban az oldalsó légzsák a vezetőülésben kap helyet, később pedig a klasszikus, kormányba épített légzsák is elérhetővé válik.

Az AvtoVAZ 2025-re tervezi a Lada Niva Sport bemutatását, amely egy 144 lóerős, erősebb 1,8 literes motorral érkezik. Az új modell a Silk Way Edition sorozat része lesz, és a várakozások szerint a legdinamikusabb Niva terepjáró válik belőle.

Az AvtoVAZ ezzel a frissítéssel modernizálja a legendás terepjárót, amely évtizedek óta változatlan technológiával készül. Az új motorok és fejlesztések célja, hogy a Niva versenyképes maradjon a terepjárók piacán.