2025. szeptember 11.
Meddig lát a traffipax?
ĀHa úgy gondolja, hogy időben fékez, akkor is kaphatja majd a borítékot
2025. augusztus 20.
E-roller: szigorú szabályokkal csökkentenék a balesetek számát
ĀA 45 kilométer/óra sebességet elérő kétkerekűt csak a tizennégy éven felüliek használhatják 2026-tól
2025. március 24.
Az egyik legfőbb baleseti ok
ĀA rendőrség nagy erőkkel dolgozik a sebességtúllépés visszaszorításán
2025. február 10.
2024. október 31.
2024. október 22.
Vége a gyorshajtásnak az Árpád hídon
ĀA Budapesti Rendőr-főkapitányság az elmúlt két hétben is folytatta a sebességmérést
2024. augusztus 27.
2023. szeptember 02.
Még több kamerát vetnek be az autópályákon
ĀEzúttal viszont nem a sebességet mérik, hanem az Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkatársaira vigyáznak velük
2023. július 21.
Felavatták a II. kerületi új traffipaxot: 156-tal hasított egy sofőr a városon belül
ĀA közúti száguldozás nem alapjog, és ennek megfelelően kell cselekedni
2023. július 10.
2023. július 06.
Karácsony emberei kilencedik hónapja nem engedélyezik négy sebességmérő telepítését a rendőrségnek
ĀA főpolgármester azt sem tudja, mit beszél, handabandázik a traffipaxokról
2023. június 22.
2023. június 15.
Brutális szigorítás jön, nagyon rosszul járhatnak a gyorshajtó magyarok Ausztriában
ĀÚj, az extrém gyorshajtásra irányuló törvénycsomagot terjesztettek elő Ausztriában
2023. május 16.
Új sebességmérő berendezéseket mutatott be a rendőrség + GALÉRIA
ĀA teljesen digitális, új eszközökbe több automatizmus került, az érintőképernyőjük levehető, elődjeiknél jobb képfelbontásúak
2023. április 14.
Szlovákiában sem lesz tanácsos száguldozni
ĀTöbb millió euró jut majd a traffipaxok fejlesztésére
2023. március 16.
2023. február 06.
Autóbalesetet szenvedett Arnold Schwarzenegger
ĀA kerékpáros nő kórházi kezelésre szorult az ütközés miatt
2022. augusztus 08.
Utálják a budapestiek a baloldal legújabb ötletét
ĀA sebességkorlátozás a szakértő szerint sem indokolt, sőt nem is környezetbarát lépés
2022. április 19.
Búcsú a padlógáztól Németországban?
ĀA német sztrádák sebességkorlátozás nélkül is viszonylag biztonságosnak nevezhetők, mivel a veszélyes szakaszokon tempóhatárokat vezettek be
2020. április 29.
Csökkenteni kell a balesetek számát a fővárosban, de nem ész nélkül
ĀLáng Zsolt: Ha Karácsony Gergelynek valóban fontos a részvételiség, itt az idő, hogy megkérdezze a budapestieket, ők valójában mit szeretnének