2020. július 29.
Biztató eredmények a magyar légtér forgalmában
ĀA légiforgalmi irányítóknak is köszönhető, hogy az egészségügyi védőfelszerelések a legnagyobb biztonságban érkezhettek meg Magyarországra
2020. március 19.
A Budapest Airport fenn tudja tartani a repülőtér üzemelését
ĀArra számítanak, hogy a következő hetekben, hónapokban az utasforgalom alacsony szinten marad
2019. november 06.
Gyanúsnak vélt helyzetet vizsgált a rendőrség az amszterdami repülőtéren
ĀA pilóta véletlenül egy gépeltérítés kísérlete esetén használatos vészjelző gombot nyomott meg
2019. szeptember 27.
Balhé egy Budapestről induló repülőgépen
ĀTöbb szabályt is megszegett az a két férfi akiket végül Manchesterben tartóztattak le
2019. szeptember 10.
Két ukrajnai és egy brüsszeli járatot is indít a Wizz Air
ĀA járatok megnyitását az teszi lehetővé, hogy egy újabb gép kerül a budapesti bázisra
2019. augusztus 28.
A térség legnagyobb forgalmú regionális repterévé válik a debreceni
ĀA légikikötő utasforgalma évről évre rekordokat dönt
2019. augusztus 01.
Tarlós: Megszűnik a repülőgépek okozta éjszakai zajterhelés Budapesten
ĀA jogszabályi változásoknak köszönhetően éjfél és reggel öt óra között a Liszt Ferenc-repülőtéren tilos a fel- és leszállás
2019. július 20.
2019. június 26.
Közel 200 repülőtér vállalta, hogy szén-dioxid-kibocsátás nélkül üzemel 2050-re
ĀA kezdeményezéshez a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport is csatlakozott
2019. június 21.
Ősztől működik a norvég pilótaképző központ Sármelléken
ĀA szükséges négyszemélyes kisgépeket már megrendelték Ausztriában
2019. május 07.
Korai utasfelvételi pultot nyitott a Wizz Air és a Budapest Airport
ĀAz újítástól azt várják, hogy kevesebbet kell majd sorban állni az utasfelvételi pultok előtt
2019. április 27.
Elindult a chartergépes szezon a sármelléki repülőtéren
ĀAz első gép Frankfurtból érkezett 80 utassal a fedélzetén
2019. április 17.
Megállapodott a HungaroControl és a szakszervezet
ĀElmarad az április 23-ától tervezett határozatlan idejű sztrájk
2019. április 04.
Mostantól ebben az esetben nem kötelesek a légitársaságok kártérítést fizetni
ĀAz uniós bíróság kimondta: ilyenkor nem kell fizetniük a légi járat törlését vagy legalább háromórás késését követően