Őrült világ, az autópályák rémei, az utak kalandorai
ĀNemzetközi statisztikák szerint az autópályák leállósávjában csupán 20 perc a túlélési idő
ĀNemzetközi statisztikák szerint az autópályák leállósávjában csupán 20 perc a túlélési idő
ĀAz M44-es gyorsforgalmi út utolsó, hiányzó szakaszát adják át a forgalomnak
ĀArra kérik a közlekedőket, hogy csak téli gumival felszerelt járművel induljanak el
ĀAz út építője, fenntartója és kezelője, a Mecsek Autópálya Konzorcium sem tudott arra válaszolni, felmerült-e a felelőssége
ĀA 200E, a 282E, a 284E és a 98E autóbusz terelve közlekedik, nem érinti Kőbánya-Kispest P+R megállót
ĀA beruházás már egy hónappal a határidő előtt elkészült
ĀA romániai megyék felében nincs autópálya vagy gyorsforgalmi út
ĀMinden idők legkomplexebb és legdrágább gyorsforgalmi fejlesztését indíthatja el 2024-ben a kormány
ĀA négysávosra tervezett út több mint 120 kilométer hosszan fut majd
ĀGyorsforgalmi út épül Nagykikindáról
ĀVarga Mihály: A 2010-ben még kevesebb, mint 1300 kilométeres gyorsforgalmi úthálózat hossza mára meghaladja az 1900 kilométert
ĀA példátlan ütemű közlekedési fejlesztések az ország minden részében megteremtik a kényelmes, gyors és biztonságos eljutás feltételeit
ĀA fejlesztéssel az M44-es három megyét kapcsol össze, hiszen Békés és Jász-Nagykun-Szolnok után benyúlik már Bács-Kiskun megyébe is
Ā„Magyarország öt évvel a teljes folyosó kiépítésének 2026-os határideje előtt, elsőként adta át a Via Carpatia összes szakaszát”
ĀA gyorsforgalmi úthálózat az államé, az is marad, és azok az új elemei is az állami tulajdont gyarapítják majd, amelyek kivitelezésére vállalást tesz a leendő nyertes
ĀA hazánkon áthaladó, a Baltikumtól a Fekete-tengerig tartó folyosó a térségbe települt feldolgozóipari cégek elérhetőségének javításával élénkíti a gazdaságot
ĀAz, hogy a megyeszékhely be lesz kötve Magyarország gyorsforgalmi úthálózatába, konkrét vállalkozói, befektetői érdeklődést hozott, intenzívebbet, mint eddig
ĀA koronavírus-járvány ellenére is hasonló ütemben zajlottak az útépítések idén, mint tavaly, egyre jobbak az arányok
ĀA nemrégiben átadott komáromi Duna-hídtól egészen az M8-as autóútig létesülne a négysávos út
ĀMagyarország elsőként építheti ki a Közép-Európa észak–déli irányú, belső gyorsforgalmi összekötését megvalósító Via Carpatia közúti folyosó rá eső elemeit
ĀNyáron birtokba vehetik az autósok az M4-es gyorsforgalmi út Berettyóújfalu utáni szakaszát, ezzel a második sztráda éri el a román határt