Mintegy 700 millióan utaztak tavaly a MÁV–Volán-csoport járatain
ĀAz utasforgalom már alig marad el a járvány előtti utolsó év adataitól
ĀAz utasforgalom már alig marad el a járvány előtti utolsó év adataitól
ĀMa közlekednek utoljára a magas padlós járművek a fővárosban
ĀA lengyel fővárosban a múlt század 60-as éveitől közlekedtek az Ikarusok
ĀSzéles Gábor: Az elektromos busznak lelke van, érteni kell hozzá, a szolgáltatásunkhoz hozzátartozik az oktatás, ragaszkodunk hozzá, hogy mi vizsgáztassuk a sofőröket, akik vezetni fogják a buszt
ĀJövő szerdán vonul nyugdíjba
ĀA Nemzetközi Ikarus találkozón jártunk, rengeteg gyönyörű buszt láttunk! + GALÉRIA
ĀA Volánbusz hatvan elektromos autóbusz gyártására kötött szerződést a BYD Europpal és az Ikarusszal a zalaegerszegi ZalaZONE tesztpályán
ĀA tesztek során azonos körülmények között dízelüzemű járművet is közlekedtetnek, a különbségek minden téren megmutatkoznak a környezetkímélő típus javára +GALÉRIA
ĀBemutatták az úgynevezett mobil klinikát, amely nem csak oltópontként, hanem orvosi, illetve háziorvosi rendelőként üzemel majd vidéken, a kisebb falvakban
ĀA járművet Magyarországon tervezték magyar mérnökök, és a sorozatgyártásban is magyar szakemberek vesznek részt, emellett rengeteg hazai beszállítót vesznek igénybe + GALÉRIA
ĀSzéles Gábor: Csak akkor lesz újra olyan világhírű az Ikarus, mint korábban, ha a gyártott buszok nagy része exportpiacra kerül, természetesen nemcsak a keleti, hanem a nyugati piacokra is
ĀTizenkét legendás járművet állítanak ki