Tovább tart a Mercedes uralma

A tesztversenyek, majd a tavaszi Forma–1-es futamok után úgy nézett ki, hogy a Ferrarinak sikerülhet megtörnie a 2014 óta tartó Mercedes- uralmat a világbajnoki sorozatban. A négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel a monacói futam után még 25 ponttal vezetett Lewis Hamilton előtt, de aztán a nyári szünetet követően kétszer is kiesett, s így az egyre biztosabban versenyző brit végül 46 pont előnnyel végezett az élen. A statisztikák szerint is megérdemelten, mert míg Hamilton mind a húsz futamon pontszerző helyen végzett, s kilenc nagydíjat megnyert, Vettel ötször győzött, és kétszer kiesett. „Nem kezdtem jól, de remekül fejeztem be ezt a fantasztikus idényt – nyilatkozta Hamilton. Nagyszerű csapatom van, megtiszteltetés, hogy tagja lehetek a Mercedesnek. Köszönöm a szurkolóim biztatását, szeretek mindenkit!”

A Mercedes új versenyzője, Valtteri Bottas az idény végén egyre jobban megközelítette Vettelt, aki azonban megakadályozta, hogy újra két Mercedes versenyző végezzen az élen.

A világbajnoki címért folytatott párharc vesztese azonban elismerte, hogy a jobbik nyert: „Előbbre léptünk, voltak nagyon jó versenyeink, ötször nyertem is – értékelt Vettel. – Néhány gyengébb futam, balszerencsés ütközés miatt azonban nem tudtam megelőzi Hamiltont. El kell ismernünk, a Mercedes még jobb volt, de remélem, a következő idényben mi nyerünk.”

És ez nem elérhetetlen cél, mert a Mercedes előnye az idén csökkent. Míg 2016-ban a német csapat 19 futamot nyert, az idén tizenkettőt, a versenyzői tizenkettővel kevesebb dobogós helyezést, s 97 ponttal kevesebbet szereztek. A Ferrari viszont újra futamokat nyert, s 124 ponttal többet szerezve, a Red Bullt megelőzve lett második. És ha jövőre a két élcsapat közti különbség tovább csökken, akkor az ideinél még izgalmasabb versenyeket láthatunk.