Sport
Negyven év után ismét világbajnoki fogatcsata lesz Szilvásváradon
– Sokakat meglepett, hogy az idén nem a Hősök terén, hanem Szilvásváradon rendezik meg a Nemzeti Vágta döntőjét.
– A felkérés számomra is meglepetés, hiszen verseny helyszíne hagyományosan a Hősök tere. De úgy gondolom, hogy a lovasok, a lovak és a nézők szempontjából is Lipicai Lovasközpont remek helyszín lesz, ezért sikeres vágtát rendezhetünk.
– A pálya talaja alkalmas erre?
– Igen, mert négy évszakos, nemzetközi szintű a pálya talaja, hasonló, mint amilyen a Hősök terén volt. A nézők szempontjából még jobban követhetők lesznek a lovas futamok, mert a hatezer-ötszáz férőhelyes lelátókról az egész körpálya jól belátható.
– Aki régen járt itt, rá sem ismer a lovasközpontra, mert például a fapados kis stadion helyén korszerű aréna épült.
– A jelentős állami támogatással történt fejlesztések két ütemben zajlottak. A fedett lovarda 2016-ra készült el, Európa egyik legkorszerűbb szabadtéri lovas stadionját pedig 2018-ban adták át. A kihasználtságát bizonyítja, hogy az elmúlt két évben harminc országból érkeztek versenyzők négyezer lóval. A fogathajtás mellett a többi szakágban is rendezünk nemzetközi versenyeket, díjugratásban például háromcsillagos viadalt augusztus elején.
– Hét éve szakmai szempontból kritizálták az 1,9 milliárd forintból épült fedett lovarda alkalmasságát. Jogos volt az akkori felvetés?
– Úgy gondolom, az új létesítményt egyesek politikai okok miatt támadták. Azóta beigazolódott, hogy annak funkciójának, aminek épült, megfelel. Ott is rendezünk országos bajnokságokat, többször telt ház előtt. Emellett a kulturális rendezvényeknek, például Lovaszínház előadásainak, vagy koncerteknek is megfelelő helyszíne.
– Ezzel a fejlesztések befejeződtek?
– Jelenleg minden feltétel adott a nemzetközi lovas versenyek lebonyolítására. Még egy lovastusa pályát szeretnék építeni, hogy ez a szakág is bekapcsolódhasson a versenyprogramunkba.
– A nagy sikerű négyesfogathajtó világbajnokság után negyven évvel, jövőre újra vébét rendeznek Szilvásváradon. Hogy állnak az előkészületek, s melyek a legnehezebb feladatok?
– Már a tavalyi római világbajnokságon elkezdődött az esemény reklámozása, s a szervezőbizottság is megalakult. A jövő év közepéig tartanak a kvalifikációs versenyek, de körülbelül negyven csapat indulására, kétszáz ló elhelyezésre számítunk. A stadion ugyan kész, de például a községnek bővíteni kell a parkolási lehetőségeket. Korszerűsíteni kell az Eger–Szilvásvárad útszakaszt, hogy a vasúti felüljárok alatt a magas lószállító kamionok át tudjanak jönni. Ehhez felüljárók alatti útszakaszt mélyíteni kell. Mindebből látható, hogy a világbajnokság előkészülete mennyire sokrétű.
– Néhány évtizede, amikor a magyar fogathajtók uralták a nemzetközi élmezőnyt, külföldi riválisaik Szilvásváradra jártak lipicai lovat venni. Most milyen a kereslet a ménes lovai iránt?
– Jelenleg majdnem háromszáz lovunk van, ezzel a világ egyik legnagyobb lipicai ménese vagyunk. Ennek a több mint négyszáz éves lófajtának huszonegyedik századi létjogosultságát az is igazolja, hogy a lipicai tavaly felkerült az UNESCO szellemi és kulturális örökség listájára. Ami a keresletet illeti, amióta fogataink újra indultak világ- és Európa-bajnokságon, az aacheni világkupán, és több évtized után díjlovaglásban is van nemzetközi szintű lovunk, ismét megnőtt a kereslet a lipicai iránt. Amit bizonyít, hogy a tavalyi árverésén még amerikai vevőnk is volt, s jelenleg alig maradt eladó lovunk. Amikor én három éve átvettem a ménes vezetését, lovaink átlagára hatszázezer forint volt, a megnövekedett kereslet hatására most csaknem hárommillió. A jövő évi világbajnokság pedig még jobban népszerűsítheti nemcsak Szilvásváradot, hanem ezt magával ragadó küllemű sportlovat is, amely soha sem megy ki a divatból.
