Kalaplengetés a mexikóinak

A jelenlegi mezőnyből a hétszeres világbajnok brit Lewis Hamiltonnak van három monte-carlói győzelme, de ő idén a Mercedesszel „gyengélkedik”, a nyolcadik lett az időmérőn. A 19 kanyaros szűk városi pályán ritkán fordulnak elő előzések, ennek megfelelően az utóbbi években már meg is kongatták a vészharangot, hogy a futam – amely a Forma–1-es versenysorozat első szezonjától része a száguldó cirkusznak – kikerülhet a versenynaptárból. Így az idei hetedik futam nemcsak a pontvadászatról szólt, de arról is, sikerül-e bizonyítani, hogy nélkülözhetetlen.

A szurkolók mindenesetre a pénztárcájukkal szavaztak, amikor az esős vasárnapon is kiültek a lelátókra, a luxusszállodák négyezer eurós tetőteraszára és a kikötői jachtokra. A rajt késéssel indult, az égi áldás miatt mindenkit köteleztek, hogy a kék oldalfalú esőgumival állon ki a felvezetőre, aztán pár kör tócsában kacsázgatás után jött a piros zászló.

Az első helyen a Ferrari hazai pilótája várta a végül 16.05 órakor elengedett gördülőrajtot. A 24 éves Charles Leclerc eddig öt Monacói Nagydíjából egyet sem fejezett be, úgyhogy a nap kérdése az volt, sikerül-e megtörnie az átkot, és valami emlékezetest nyújtania idén. Mögötte istállótársa, Carlos Sainz és a két Red Bull, Sergio Pérez és az összetettben élen álló Max Verstappen haladt. A huszadik perc környékén annyira felszáradt a pálya, hogy az istállók belekezdtek a gumicserékbe.

A Red Bull valamivel jobb tempót fogott, Pérez az élre került, Leclerc önhibáján kívül visszaesett a negyedik helyre. Ám a mezőny végén Mick Schumacher ripityomra törte a Haast, bejött a biztonsági autó, beintették a piros zászlót, és mindenkit kihívtak. A várakozást követően a Pérez, Sainz, Verstappen, Leclerc, Russell, Norris sort Alonso zárta, dugót képezve maga mögött. A maradék fél órában pedig így is maradt. A mexikói harmadik elsőségét ünnepelte, Leclerc pedig joggal lógatta az orrát, lemaradt a dobogóról a leg­gyorsabb autóval.