Montázs
Pazarló luxus lesz egy régi apa-fiú szokásból
A garázs előtt álló családi személyautó közös lemosásának korszaka a végéhez közeledik

Sokan emlékezünk még gyerekkorunkból egyik kedvenc apa-fiú programunkra: a garázs előtt álló családi személyautónk közös lemosására és kitakarítására. Ha más házimunkát nem is feltétlenül vállaltak magukra évtizedekkel ezelőtt a férfiak, az autómosás azért jellemzően ilyen volt.
Bár néhány évvel ezelőtt még elképzelhetetlennek tűnt, hogy a hőség és a szárazság miatt Magyarországon is korlátozzák a vízfogyasztást, ez mára rideg valósággá vált. Idén júliusban a megnövekedett ivóvízigényre tekintettel 15 Budapest-környéki agglomerációs településen vezették be az intézkedést, amelynek értelmében az autók mosását is megtiltották a korlátozással érintett időszakban.
Ilyenkor a vízközmű-hálózatról üzemeltetett autómosók sem üzemelhetnek. A globális felmelegedés hatására várhatóan egyre sűrűsödnek és nagyobb mértéket öltenek majd a vízkorlátozások, ami egyben azt is jelentheti, hogy klasszikus autómosóból is kevesebb lesz, hiszen a vállalkozóknak nem éri majd meg ilyeneket üzemeltetni.
Ráadásul Nyugat-Európához hasonlóan előbb vagy utóbb itthon is drágulni fog a víz, ami pluszterhet ró a cégekre. Ehhez társul, hogy ha egy autómosónak 100 ezer forint volt az áramszámlája korábban, az most valahol 500 ezer és egymillió forint között mozog. A gépek és felhasznált vegyszerek ára pedig szintén látványosan emelkedik, ennek következményeként a vizes technikájú autómosók szó szerint luxussá válhatnak.
Az autómosók esetében már létezik olyan alternatíva, ahol a felhasznált víz 99 százalékát meg lehet spórolni. Egy hagyományos autómosó 100-150 liter vizet használ el egy autó mosásához, ami ugyanennyi szennyvizet is jelent. A nanotechnológia ezzel szemben lehetővé teszi, hogy egyliternyi folyadékkal lemossanak egy kocsit, ez ráadásul három-négyszer kevesebb áramot is fogyaszt – mutatott rá a 100 százalékban magyar tulajdonban lévő Greenline Clean autómosó alapító tulajdonosa, Maróti Árpád.
A nanotechnológia esetében az autók takarítása kézzel történik, ami alaposabb és kíméletesebb, mint a gépekkel történő eljárások, mégis nagyjából ugyanannyi időt vesz igénybe a folyamat.