Japán hajók már nem használják a Vörös-tengeren átvezető útvonalat

A japán közterületi, infrastrukturális, közlekedési és turisztikai minisztérium egyik illetékese azt mondta, hogy a japán hajók Afrika déli része felé, a Jóreménység-fok irányába kerülnek, ami mintegy plussz héttel megnöveli a szállítási időt.

A Nikkei című japán lap szerint az alternatív útvonal használata egy 40 láb (mintegy 12,2 méter) hosszú konténer szállítási költségét 2 ezerről 6,6 ezer dollárra növeli, figyelembe véve például az üzemanyag- és a biztosítási költségeket.

Csütörtökön kiadott közleményében a Moller-Maersk dániai szállítmányozási és logisztikai óriásvállalat globális szállítási fennakadásokra figyelmeztetett részben a Vörös-tengeren kialakult romló helyzet miatt.