Krónika
Nem csak a macskaszem kötelező
Európában a harmadik helyen állunk a biciklit rendszeresen használó országok listáján, de a kresz szabályait sokan megszegik
Igazságot tenni szinte lehetetlen vállalkozás, ezért inkább azt igyekeztünk számba venni, milyen kötelezettségei vannak a két kerékkel közlekedőknek, akiket sok autós szerint rengeteg előjoggal ruház fel a KRESZ, és akik szerint sokkal jobb körülményeket érdemelnének.
Annál is fontosabb tisztában lenni az előírásokkal, mert az Európai Unión belül Magyarország lakói dobogós helyen állnak a rendszeresen kerékpárt használó országok sorrendjében, és csak Hollandia és Dánia előz meg minket. Magyarországon ugyanis 22 százalék azoknak aránya, akik leginkább kerékpárral közlekednek, Hollandiában ez az arány 36, Dániában 27 százalékos. Ennek ellenére még mindig sokan vannak nálunk, akik nem sokat törődnek a biciklis közlekedés szabályaival, még akkor is, ha a rendőrség adatai szerint a kerékpárosokra inkább a kisebb fokú szabálysértések jellemzők. Legtöbbször a kerékpárra előírt műszaki feltételeknek nem felelnek meg, vagy a világító és jelzőberendezések nem működnek megfelelően.
Vegyük tehát sorba, milyen kötelező tartozékokkal kell felszerelni a kerékpárokat. Fehér színű első lámpa, piros színű hátsó lámpa, egy vagy két, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú, piros színű fényvisszaverő (prizma), két, egymástól független fék, csengő, borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken, fényvisszaverő ruházat (csak lakott területen kívül, ha éjszaka van vagy rosszak a látási viszonyok)
Nem kötelező, de javasolt kiegészítők: a pedálon és a küllők között borostyánsárga színű prizmák, karos szélességjelző prizma, visszapillantó tükör, sárvédő, sisak.
A kerékpárosokat sújtó büntetés mértéke széles sávban mozog. Kisebb szabálysértés elkövetése esetén a helyszíni bírság összege ötezertől ötvenezer forintig terjed, szabálysértési pénzbírság esetén viszont akár százötvenezer forint is lehet a büntetés mértéke. Tavaly a kerékpárosokat kisebb szabálysértések miatt 5275 esetben büntették meg, és összesen 112 millió forint bírságot szedtek be. Helyszínen pedig 30 371 esetben bírságoltak a rendőrök, összesen 244 millió forint értékben.
Annál is fontosabb tisztában lenni az előírásokkal, mert az Európai Unión belül Magyarország lakói dobogós helyen állnak a rendszeresen kerékpárt használó országok sorrendjében, és csak Hollandia és Dánia előz meg minket. Magyarországon ugyanis 22 százalék azoknak aránya, akik leginkább kerékpárral közlekednek, Hollandiában ez az arány 36, Dániában 27 százalékos. Ennek ellenére még mindig sokan vannak nálunk, akik nem sokat törődnek a biciklis közlekedés szabályaival, még akkor is, ha a rendőrség adatai szerint a kerékpárosokra inkább a kisebb fokú szabálysértések jellemzők. Legtöbbször a kerékpárra előírt műszaki feltételeknek nem felelnek meg, vagy a világító és jelzőberendezések nem működnek megfelelően.
Vegyük tehát sorba, milyen kötelező tartozékokkal kell felszerelni a kerékpárokat. Fehér színű első lámpa, piros színű hátsó lámpa, egy vagy két, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú, piros színű fényvisszaverő (prizma), két, egymástól független fék, csengő, borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken, fényvisszaverő ruházat (csak lakott területen kívül, ha éjszaka van vagy rosszak a látási viszonyok)
Nem kötelező, de javasolt kiegészítők: a pedálon és a küllők között borostyánsárga színű prizmák, karos szélességjelző prizma, visszapillantó tükör, sárvédő, sisak.
A kerékpárosokat sújtó büntetés mértéke széles sávban mozog. Kisebb szabálysértés elkövetése esetén a helyszíni bírság összege ötezertől ötvenezer forintig terjed, szabálysértési pénzbírság esetén viszont akár százötvenezer forint is lehet a büntetés mértéke. Tavaly a kerékpárosokat kisebb szabálysértések miatt 5275 esetben büntették meg, és összesen 112 millió forint bírságot szedtek be. Helyszínen pedig 30 371 esetben bírságoltak a rendőrök, összesen 244 millió forint értékben.