Krónika
Látványos megnyitó
Elképesztő sebességgel közlekedhetnek a vonatok a Gotthard-alagútban
(Fotó: Reuters - Ruben Sprich)
Az átszámítva három és fél ezer milliárd forintba kerülő építkezés 2003-ban kezdődött, a kivitelezők hét év alatt készültek el a fúrási munkákkal, majd beszerelték a vágányokat, a biztosítóberendezéseket, a vasúti felsővezetéket, és tesztelték a létesítményt. Az Alpok alatt épült Gotthard-bázisalagútban naponta több száz vonat halad át a tervek szerint, az építmény alkalmas arra is, hogy óránként kétszáz kilométeres sebességű járművek is igénybe vegyék.