Kivonták a forgalomból a régi metrószerelvényeket

Közölte, a szerelvények felújítása a végéhez közeledik, és a metróvonal teljes körű rekonstrukciója jelenleg az északi szakaszon folytatódik. Emlékeztetett arra, hogy 2015-ig semmilyen kötelezettséget nem lehetett vállalni a metró felújítására a 2010 előtt felhalmozott adósságállomány miatt. Hozzátette, az Orbán-kormány 2015 nyarán vállalta át a több mint ötvenmilliárdos adósságállományt, és ezután lehetett nekifogni a felújításnak. A metró akadálymentesítéséről szólva elmondta, hogy a húsz állomásból tizennyolcban ez megtörténik. A maradék két megállónál pedig a főváros kötelezettséget vállal arra, hogy 2021 végéig megvalósul majd a megfelelőnek tartott akadálymentesítés.