Krónika

A Hindenburg óta nem építettek ekkora léghajót + VIDEÓ

Megkapta az amerikai Szövetségi Légiügyi Hatóság különleges jóváhagyását a felszállásra a Pathfinder 1. A tragikus katasztrófában megsemmisült Hindenburg óta nem építettek ekkora léghajót a világon. A projekt mögött Sergey Brin, a Google egyik társalapítója áll, aki azt ígéri, LTA Research nevű cégének léghajón nagyon jó eszközök lesznek ahhoz, hogy humanitárius segítséget vigyenek velük katasztrófa sújtotta területekre – számolt be az Origo.

A Hindenburg óta nem építettek ekkora léghajót + VIDEÓ
A léghajó fel- és leszállását 12 villanymotor és 4 kormányzóeszköz biztosítja (képünk illusztráció)
Fotó: NorthFoto

A napokban emelkedik a levegőbe Kaliforniában a Pathfinder 1 léghajó, miután szeptember elején az illetékes légiügyi hatóságtól engedélyt kapott a felszállásra. A 124 méteres jármű különleges légi alkalmassági bizonyítványa alapján a szakemberek megkezdhetik annak repülési tesztjeit. Ez persze először csak korlátozott repülési távolságot jelent, igaz, bizonyára így is lenyűgöző lesz, ahogy a léghajó a tervek szerint összesen 25 alkalommal, 50 órányi repülési idővel áthalad a Szilícium-völgy felett – számol be arról az IEEE Spectrum.

Az új léghajó szerkezeti kialakítása a 20. század első felének hatalmas léghajóira emlékeztet, bár kivitele teljesen eltér azokétól. Több száz szénszálas erősítésű polimér cső biztosítja, hogy a titánból készült alapvázzal együtt elég könnyű maradjon a nem gyúlékony hidrogénből előálló töltéshez. A korábbi nagy léghajókban robbanásveszélyes hidrogént használtak emelőgázként, a hélium miatt viszont – állítják a fejlesztők – kijelenthető, hogy a Pathfinder 1 nem tud felrobbanni.

A jármű tervezett sebessége impozánsnak mondható, akár a 120 kilométert is elérheti óránként – írták.

A Hindenburg óta nem építettek ekkora léghajót
Origo

Kapcsolódó írásaink