Vádalkut kötött a Boeing: rendkívüli kártérítést fizet

A cég 737 MAX típusú gépeit még 2019-ben parancsolták földre, miután fél éven belül két légi katasztrófában voltak érintettek, amelyek során összesen 346 ember vesztette életét. Mindkét balesetben szerepet játszott a géptípus MCAS nevű átesésvédelmi rendszere. A vád szerint a cég szakemberei információkat hallgattak el a hatóságok elől a szoftverrel kapcsolatban, és a pilótákat sem képezték ki megfelelően annak használatára. A Boeing 737 MAX-ok repülési tilalmát tavaly novemberben oldották fel, azt követően, hogy a cég több milliárd dollárt költve a gépekre átalakította a problémás szoftvert. Emellett a személyzetnek szimulátoros és elméleti képzésen is részt kell vennie, mielőtt irányíthatnák őket.