Gazdaság
Újabb Audi-modell készülhet Győrben
A német cég döntése megerősíti Magyarország pozícióját az európai autóipar élvonalában – mondta Szijjártó Péter miniszter
Átveszi a győri Audi Hungaria a jelenleg Spanyolországban készülő Q3 modell gyártását. Így az ingolstadti székhelyű cég győri gyárában öt modell készül: a Q3-on kívül az Audi A3 Limousine, az Audi A3 Cabriolet, valamint a már hungarikumnak számító Audi TT Coupé, és az Audi TT Roadster. Peter Kössler, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója ezzel kapcsolatban közölte: „Ez a döntés is igazolja az Audi Hungaria teljesítőképességét, valamint Magyarország, mint gyártó telephely versenyképességét. A Q3-mal egy új modell költözik az Audi Hungaria járműgyárába, amely Győrből kerül a világ piacaira. Magasan képzett munkatársainkkal már alig várjuk az új magyar Audi-modell gyártásának elindítását.”
A cégen belüli átalakításra leginkább azért kerül sor, mert a brüsszeli telephelyen 2018-ban megkezdődik az Audi első tisztán elektromos meghajtású SUV modelljének sorozatgyártása. A brüsszeli üzem emellett egy saját akkumulátor gyártásával is bővül. A sportos SUV az Audi Q5 és Q7 közé illeszkedik a termékpalettán, a nagy hatótávolságú akkumulátorral és három elektromotorral felszerelt Audi e-tron modell több mint ötszáz kilométert tud egyszerre megtenni. Az eddig Belgiumban készülő Audi A1 modell gyártását a vállalat a spanyol Martorellbe helyezi át, míg a jelenleg Spanyolországban gyártott Q3 a jövőben a győri gyártósorokról gördül le. Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke ezzel kapcsolatban elmondta: a modellek gyártásának áthelyezéséből az Audi globális termelési hálózatának valamennyi telephelye profitál.
Mint ismert, tavaly ismét rekordévet zárt az Audi Hungaria Motor Kft., miután 2014-hez képest csaknem ötvenezerrel több, 2 022 520 motort gyártott tavaly, és huszonötezerrel több, 160 206 jármű gördült le a gyártósorról, ezzel együtt 11 274-ről 11 411-re nőtt a foglalkoztatottak száma. A győri motorokkal a Volkswagen-konszern harminckét járműgyártó telephelyét látja el a cég három kontinensen.
Az Audi újabb döntése megerősíti Magyarország pozícióját az európai autóipar élvonalában – közölte tegnap Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a távirati irodával. A tárcavezető kiemelte: az Audi Q3-as modellek gyártásának Győrbe telepítése bizonyítja, hogy a magyar gazdasági-befektetési környezet és a magyar munkaerő képzettsége továbbra is komoly vonzerőt jelent a világ legnagyobb vállalatainak is. A döntés mutatja az Audi elkötelezettségét Magyarország mellett. Szijjártó hangsúlyozta: a fejlesztések fenntartásáért a kormány, Győr városa és az Audi együttműködésében közép-európai jelentőségű regionális felsőoktatási-ipari központ jön létre, amely biztosítja a magyar autóiparnak a világszínvonalú mérnökutánpótlás képzését.
A gazdaság is növekszik a beruházással
Az Audi akkora kapacitást tervez Magyarországra hozni, hogy az még a bruttó hazai terméken (GDP) is meglátszik – közölte tegnap Madár István a Portfolio elemzője. A járműgyártás gazdaságban betöltött súlyából, az Audi járműgyártásban betöltött hozzávetőleges részarányából, a Q3-as modell mennyiségéből és piaci árából, valamint a hazai hozzáadott értékéből arra lehet következtetni, hogy a termelés beszállítói ágazatokkal együtt a GDP egy százaléka körül lehet majd. Az elemző hangsúlyozta: persze a tényleges hatás nagyban függ például attól, hogy milyen gyorsan állnak rá a hazai beszállítók a megnövekedett igények kielégítésére, illetve hogy a Q3-as modellek teljes egészében új soron készülnek-e, vagy a mostani (gyakorlatilag teljes kihasználtságon üzemelő) gyárban részben a kifutó modellek kapacitásain.