Még mindig jelentős szerepet tölt be nálunk a járműgyártás

Az államtitkár rámutatott, Magyarország 2015-ben a GDP 1,38 százalékát költötte kutatás-fejlesztésre, ebben a gyógyszergyártás részaránya volt a legnagyobb. Hozzátette, mivel a járműgyártás kutatás-fejlesztési igénye az utóbbi időben dinamikusan növekedett, így várható, hogy néhány éven belül ebből az ágazatból származik majd a legnagyobb részesedés a K+F költésben. Magyarországon erőteljes az egyetemek és nagyvállalatok közötti kapcsolat, a járműgyártás és az egyetem egymás mellé települt például Győrben, Kecskeméten, Szegeden, a tudományos parkban egyre több, járműgyártással kapcsolatos terület jelenik meg. Lepsényi István hangsúlyozta, az autonóm és elektromos járművek tesztelésére alkalmas zalaegerszegi próbapálya egyedüli lehetőséget ad majd arra, hogy vonzza a nemzetközi kutatás-fejlesztést, és ehhez Magyarország szolgáltatást nyújtson. A magyar járműgyártás az elmúlt években dinamikusan fejlődött, hozzájárulása a nemzetgazdasághoz kiemelkedő értéket képvisel, fontos szerepet tölt be a magyar exportban, továbbá a foglalkoztatásban.