Koreai–magyar összefogás

A beruházás bejelentésén tegnap Budapesten Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter közölte, hogy a 181 munkavállalót foglalkoztató új üzem Európában egyedüliként fog elektromos autók akkumulátoraihoz rézfóliát gyártani. A cég évente 2,2 millió jármű számára állítja elő a nélkülözhetetlen alkatrészt, amelyből várhatóan Kínába és az Egyesült Államokba is szállítanak – tette hozzá a tárcavezető.

A belföldi keresletet is kielégítheti a tatabányai üzem, hiszen az Audi már megkezdte az elektromos motorok sorozatgyártását Magyarországon, és a BMW is árammal hajtott autók előállítására készül Debrecenben – hívták fel a figyelmet a Külgazdasági és Külügyminisztérium közleményében. A külgazdasági miniszter hangsúlyozta, hogy hazánknak minél több hasonló beruházást kell elnyernie az erős nemzetközi versenyben, hogy az autóipar új korszakában is sikeres lehessen. Az ágazat – mint mondta – a magyar ipari termelés 28,8 százalékát adja, termelési értéke tavaly meghaladta a 8100 milliárd forintot, az autók 91,7 százaléka külföldön talál vevőre. Véleménye szerint a magyar autóipari teljesítmény idén felülmúlhatja a tavalyi termelési rekordot.

Szijjártó Péter üdvözölte egyúttal, hogy Tatabányára rövid időn belül már a harmadik nagyértékű befektetés érkezik, Dél-Korea pedig a legjelentősebb beruházók egyike Magyarországon.