Járművezetők jutnak állami támogatáshoz

Kormányzati segítség a jogosítványszerzéshez (képünk illusztráció) (Fotó: MH)

A logisztika, azon belül a közúti áruszállítás kulcsfontosságú tényező Magyarország versenyképességének javításában – közölte Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) jubileumi ünnepségén szombaton Balatonvilágoson. Egyben bejelentette, hogy a kormány mintegy hatezer leendő gépjárművezető részére fedezi a C, C+E és D kategóriájú jogosítvány, valamint az ehhez kapcsolódó GKI alapképzés megszerzésének költségeit. Az ötmilliárd forintos, uniós és hazai forrásból meghirdetett program jól illeszkedik a kormány gazdaságpolitikájához – hangsúlyozta a miniszter. A gazdasági növekedés támogatása mellett a kabinet célja, hogy minél többen juthassanak biztos megélhetést jelentő munkához Magyarországon. A miniszter emlékeztetett rá: az áruszállítási ágazat teljesítménye 2012 óta folyamatosan emelkedik, a magyar vállalkozások nemzetközi fuvarozási teljesítménye az elmúlt tíz évben több mint két és félszeresére növekedett. Magyarországon 11 700 közúti fuvarozási vállalkozás működik, amelyek 62 720 járművet, főként teherautót és nyerges vontatót üzemeltetnek. A személyszállító vállalkozások száma meghaladja az ezerötszázat, a buszoké megközelíti a tizenötezret.

A tárcavezető az új, államilag finanszírozott munkahelyteremtő programról szólva kiemelte: Magyarország a régió logisztikai szolgáltató központjává válhat a közeljövőben. Az ágazatban rejlő lehetőségek kiaknázása érdekében a kormány javítani kívánja a magyar fuvarozók nemzetközi versenyképességét. A mostani képzési támogatás mellett még az idén elérhetővé válik a 2014–20 közötti időszak első logisztikai témájú pályázati felhívása. Varga Mihály hozzátette: a nemrég elfogadott Jedlik Ányos-terv egyik legfontosabb célkitűzése az elektromos meghajtású járművekkel történő áruszállítás meghonosítása Magyarországon.

Wáberer György miniszterelnöki megbízott, az MKFE elnöke a távirati iroda szerint azt mondta, a kormánnyal az utóbbi három hónapban kötött megállapodások alapján lehetőség nyílik arra, hogy Magyarországon a közúti közlekedés és a személyszállítás területén olyan feltételrendszer alakulhasson ki, amely a versenyképességünket egész Európában meghatározóvá teszi.