Gazdaság
Helyes a keleti nyitás politikája
Szijjártó: Sikerünk attól függ, sikerül-e az elektromobilitás korszakának autóipari beruházásait az országba vonzani
Megindult a termelés Monoron a dél-koreai Shinheung Sec akkumulátoralkatrész-gyárában. A nyolcmilliárd forintos beruházást kiemelt fejlesztésként 769 millió forinttal támogatta a kormány – jelentette be tegnap Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. Az elektromos autók akkumulátoraihoz alkatrészeket gyártó cég telephelyén tartott sajtótájékoztatón a külgazdasági miniszter a távirati iroda beszámolója szerint kiemelte, hogy az autóipar vezérli az új ipari forradalmat, és emlékeztetett rá, hogy Magyarországon az ipari termelés 28,7 százaléka az autóiparból származik.
Hazánk további sikere az autóiparban attól is függ, sikerül-e az elektromobilitás korszakának autóipari beruházásait az országba vonzani. A monori beruházás is bizonyítja, hogy helyes volt a kormány keleti nyitás politikája, hiszen a dél-koreai vállalatnak ez az első európai beruházása, és 2014 óta Magyarországon ötvenkilenc beruházást valósítottak meg keleti országok vállalatai – közölte a miniszter. Szijjártó Péter beszélt arról is, hogy a nyolcmilliárdos beruházás 2019 végére háromszáz új munkahelyet eredményez, és a fejlesztés tovább erősíti a két ország közötti gazdasági kapcsolatokat. Tavaly 19 százalékos növekedést követően 1,7 milliárd dollárt ért el a kereskedelmi forgalom Dél-Koreával. Pogácsás Tibor, a Belügyminisztérium önkormányzatokért felelős államtitkára és a térség országgyűlési képviselője fontos állomásnak nevezte a beruházást, azt, hogy a jövő iparága „itt vetette meg a lábát”. Kim Girin, a Shinheung Sec EU Kft. tulajdonosa elmondta, hogy monori telephelyük Európában az első, Ázsiában pedig már öt gyárral rendelkeznek: kettő Dél-Koreában, kettő Kínában, egy Malajziában található. Hozzátette, hogy terveik szerint a gyártáshoz szükséges alapanyagok nyolcvan százalékát 2019-ben már Magyarországról szerzik be.
Hazánk további sikere az autóiparban attól is függ, sikerül-e az elektromobilitás korszakának autóipari beruházásait az országba vonzani. A monori beruházás is bizonyítja, hogy helyes volt a kormány keleti nyitás politikája, hiszen a dél-koreai vállalatnak ez az első európai beruházása, és 2014 óta Magyarországon ötvenkilenc beruházást valósítottak meg keleti országok vállalatai – közölte a miniszter. Szijjártó Péter beszélt arról is, hogy a nyolcmilliárdos beruházás 2019 végére háromszáz új munkahelyet eredményez, és a fejlesztés tovább erősíti a két ország közötti gazdasági kapcsolatokat. Tavaly 19 százalékos növekedést követően 1,7 milliárd dollárt ért el a kereskedelmi forgalom Dél-Koreával. Pogácsás Tibor, a Belügyminisztérium önkormányzatokért felelős államtitkára és a térség országgyűlési képviselője fontos állomásnak nevezte a beruházást, azt, hogy a jövő iparága „itt vetette meg a lábát”. Kim Girin, a Shinheung Sec EU Kft. tulajdonosa elmondta, hogy monori telephelyük Európában az első, Ázsiában pedig már öt gyárral rendelkeznek: kettő Dél-Koreában, kettő Kínában, egy Malajziában található. Hozzátette, hogy terveik szerint a gyártáshoz szükséges alapanyagok nyolcvan százalékát 2019-ben már Magyarországról szerzik be.