Gazdaság
Gyorsulhatnak nyáron a balatoni vonatok
Legkésőbb június végéig elkészülnek a vonalon a gyalogosátjárók, a zajárnyékoló falak és a vasúti pályát víztelenítő árkok építésének befejező munkálatai is
A nyári menetrendváltásig befejeződnek a nagyobb munkálatok a Szántód–Kőröshegy–Balatonszentgyörgy és a Fonyód–Kaposvár vonalszakaszon is. A projekt őszi, teljes befejezéséig menetrendi korlátozások, zajjal és porral járó munkálatok már nem várhatók – adta hírül a beruházó Nemzeti Infrastruktúra (NIF) Zrt. A beruházás költsége 73 milliárd forint. Az eddigi fejlesztések eredményeként az utazók gyorsabban juthatnak majd el a Balatonhoz, illetve a fővárosból Keszthelyre és Nagykanizsára. A menetidő a most zajló beruházások révén a főváros és Keszthely között további tíz perccel csökken – jelenleg két óra negyvenöt perc –, Kaposvárról Fonyódra pedig a mostani 75-80 perc helyett 50–55 perc lesz. Az új magas peronoknak köszönhetően kényelmesebbé, az átépülő közúti és gyalogosátkelők elkészültét követően biztonságosabbá válik a közlekedés.
Mint azt a NIF közölte, a fővonali szakaszon éjszakai vágányzárak mellett áprilisban elvégezték a kivitelezők a megépült vasúti pálya technológia szerinti szabályozását. Legkésőbb június végéig elkészülnek a gyalogosátjárók, zajárnyékoló falak a vasúti pályát víztelenítő árkok építésének befejező munkálataival is. A beruházáshoz kapcsolódóan Lepsény állomás új peronjának, az állomás részleges átépítésének munkálatait is befejezik június közepéig. Siófok állomás részleges lezárása mellett folyik a peronok átépítése (itt is 55 centiméter magas peronok épülnek), a munkálatok előreláthatólag június végéig tartanak. A kivitelezés ideje alatt a vonatok menetrend szerint közlekednek. A vonatforgalom zavarása nélkül folynak az utómunkálatok a Fonyód–Kaposvár vasútvonalon is. Jelenleg a vágányszabályozási, kitérőszabályozási és zajvédőfal-építési munkálatok zajlanak, valamint Lengyeltóti, Somogyvár, Osztopán és Kapostüskevár állomásokon és megállóhelyeken az átszállást segítő P+R parkolókat építi a kivitelező.
Balatonvilágoson a vasúti pályának helyet adó löszfal kiegészítő víztelenítési munkálatai kezdődtek meg, ennek nagy tömegű földmunkái láthatók, ami azonban ideiglenes állapotot tükröz, a munkálatok befejeztével a terület helyreállítása megtörténik. A kiegészítő víztelenítési munkálatok az ütemterv szerint 2019 tavaszán zárulnak le teljeskörűen. A kivitelezést a Déli Part 2016 Konzorcium – R-Kord Építőipari Kft., V-Híd Zrt., Swietelsky Vasúttechnika Kft. –, a balatonvilágosi víztelenítési munkák esetében a Sycons Kft. végzi.