Felgyorsulnak a magyarországi útfejlesztések

Több mint 2460 milliárd forint fordítható a közúthálózat fejlesztésére 2020-ig, s ebből 1279 milliárd forint hazai forrás – mondta tegnap a Külgazdasági és Külügyminisztérium külgazdasági ügyekért felelős helyettes államtitkára Győrben, a várost keletről elkerülő út második, 3,8 kilométer hosszú szakaszának átadásán. A három építési ütemben megvalósuló, összesen 13,4 kilométeres új nyomvonalon Győrt keletről elkerülő út az M1-es autópályát köti össze a 14. számú főúttal. A tegnap átadott, 3,329 milliárd forintért elkészült út Győr–Gönyű Kikötő és az M1-es autópálya között teremt közvetlen kapcsolat. Pana Petra hangsúlyozta: az összegből mintegy ezer kilométer új, négysávos autópálya és gyorsforgalmi út épül meg. A következő hat évben pedig az ezer négyzetkilométerre vetített hálózatsűrűség 22,5 kilométer lesz Magyarországon, meghaladja az európai átlagot – tette hozzá. Az idei komplex útfelújítási programban 69 milliárd forint költségvetési forrásból mintegy 568 kilométer közút épült meg. Jász-Nagykun-Szolnok megyében 3,2 milliárd forintból 27 kilométernyi útszakasz újult meg az idén – közölte tegnap a távirati iroda beszámolója szerint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei igazgatója Szolnokon. Vántsa Zoltán kiemelte: a fejlesztések révén a térség közúti közlekedése biztonságosabbá vált, könnyebb az érintett települések megközelítése, és rövidültek a menetidők.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tegnap arról számolt be, hogy a jövő évi sztrádamatricákból csaknem húszezer kelt már el elővételben. A legkelendőbb termékek előértékesítésben is a D1 díjkategória megyei matricái, az állandó élmezőny mellett (Pest, Fejér, Győr-Moson-Sopron) jól fogytak a szombathelyi gyorsforgalmi bekötésével most először kapható Vas megyei matricák is.