Ellenőrzött autópálya-építés

Az Európai Bizottság tavaly januárban indított úgynevezett pilot projekteket, amelyek azt célozták, hogy civilek is felügyelhessék azokat a projekteket, amelyeket a tagállamok közösségi pénzből finanszíroznak.

A tegnap megkötött Integritási Megállapodás értelmében egy Átláthatósági Tanácsadó Testület alakult, amely a TI, a Nemzeti Infrasturktúra Fejlesztő Zrt., illetve a Nemzeti Fejlesztési Minisztéirum egy-egy képviselőjéből áll. A TI munkatársa így figyelemmel kísérheti a közbeszerzési eljárás valamennyi fázisát, ellenőrzi az eljárást, illetve annak átláthatóságát.

Jelenleg az Európai Unió tizenegy tagállamában tizenhét beruházást ellenőriznek civilek, az összérték pedig egymilliárd euró. Az M6-os autópálya új, tizenkilenc kilométer hosszú szakaszának építése esetében a becsült költség ötvenmilliárd forint. A szakasz építését 2018 második negyedévében kezdik meg, és a tervek szerint 2020-ra készül el.

Kivitelezési munkálatok Győr környékén

A kormány tervei szerint 2022 végére 2092 kilométernyi gyorsforgalmi út lesz Magyarországon - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára az Újfehértó és Nagykálló közötti felújított szakasz átadásán. Tasó László közölte: a kabinet 2022-ig 2463 milliárd forintot akar közútfejlesztésre fordítani, ebből az összegből 1279 milliárd forint hazai forrás lenne. Év végére várható a Győrt keletről elkerülő főút második ütemének befejezése. Az út első, 4,4 kilométer hosszú szakasza tavaly szeptemberben készült el, jelenleg 3,8 kilométeren zajlanak a kivitelezési munkálatok.