Drágulás jöhet a töltőállomásokon

Olajvezetéket ellenőrző Lukoil-munkás Szibériában (Fotó: Reuters - Sergei Karpukhin)

Tovább drágulhat a kutaknál az üzemanyag, ha a mostani szinten marad, illetve némileg nő az olaj ára a világpiacon. Erre ugyanis megvan az esély, hiszen a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetéhez (OPEC) tartozó országok a napi szintű kitermelés csökkentéséről döntöttek. A hazai üzemanyagárakat kedvezőtlenül befolyásolja az is, ha a forint gyengül a dollárhoz képest. A Mol múlt péntek óta két alkalommal emelt árat.

Szerdán az OPEC arról határozott, hogy januártól napi 32,5 millió hordóra csökkenti a kitermelt kőolaj mennyiségét az októberben felszínre hozott több mint 33,6 millió hordóról. A nem OPEC-tagok, így például Oroszország, további hatszázezer hordós csökkentést helyezett kilátásba. Ennek rövid időn belül meglett az eredménye, hiszen tegnap reggelre a Brent olajfajta hordónként ára – mint azt a távirati iroda közölte – öt dollárral, 53 dollárra emelkedett, ami mintegy tízszázalékos növekedés.

Pletser Tamás, az Erste Befektetési Zrt. elemzője lapunknak úgy nyilatkozott, hogy 50–55 dollár közötti árszinten stabilizálódhat az olajár, legalábbis az elkövetkező fél évben, ugyanis az OPEC-államok ennyi ideig tartanák a kialkudott kvótát. A Lukoil orosz olajtársaság vezetője, Vagit Alekperov szerint jövőre hatvan dollár körüli olajárra számítanak, az Erste szakértője szerint ez nem reális. Annyi viszont bizonyos, hogy a piac árgus szemekkel figyeli az OPEC-határozat betartását, vagyis azt, hogy túllépik-e a meghatározott kvótát. Itt a legnagyobb kérdés Irán és Irak, Szaúd-Arábia, a legnagyobb OPEC-kitermelő ugyanis ezzel a két országgal tudott megállapodni a legnehezebben a napi kvóta szintjéről. Az is kérdés – tette hozzá a szakértő –, hogy milyen mértékben befolyásolja ez az árszint az amerikai palaolaj-termelés beindulását. A drágán felszínre hozható palaolaj termelőinek ez az ár már vonzó lehet, így viszont többletkapacitás jöhet a piacra, ami lenyomja az árszintet. Az is nagy kérdés, hogy milyen lesz jövőre a világpiaci kereslet az olaj iránt. Ha ugyanis gyenge lesz a gazdasági növekedés, csökken a kereslet, ami az árakat is lejjebb viszi. Rendkívül fontos tényező az is, hogy hol mutatkozhat csúcskereslet az olajra. Az energiahordozó iránt ugyanis 1860 óta szinte folyamatosan emelkedik a kereslet, az alternatív technológiák elterjedése ugyanakkor ezt jelentően befolyásolja. Az elektromos autók elterjedésével a könnyű gépjárműveknél visszaeshet a kereslet. Ez a szegmens jelenleg az összes olajfelhasználás 46 százalékát „veszi fel”.

Az olajárak emelkedése leginkább azoknak az országoknak kedvez, ahol olcsó a kitermelés, ez az arab államokra jellemző. A Lukoil vezére a távirati iroda szerint azt nyilatkozta, hogy minden tízdolláros áremelkedés kétmilliárd dollárral növeli a cég éves profitját. Az arab országok zömének azért is kedvező a helyzete, mert a közvetlen kitermelés – az olaj felszínre hozatala, vagyis a beruházás és kutatás nélküli termelés – költsége egy-két dollár között alakul hordónként.