Bírság az autógyáraknak, ha nem teljesítik a normát

Az Európai Unió 2020-tól új, szigorúbb, kilométerenként kilencvenöt grammos átlagos szén-dioxid kibocsátási határértéket vezet be az autógyártók személygépkocsi termékpalettájára. A járművek valós közúti üzemi terhelését a Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure elnevezésű eljárás szerint kell teljesíteni.