Albánia lett az orosz olajcsempészet új központja

Az orosz költségvetés bevételeinek mintegy 40 százaléka a kőolaj és a gázolaj értékesítéséből származik, amelyet a Kreml az ukrajnai háború finanszírozására és a biztonsági szervek fenntartására fordít. A nemzetközi szankciók megkerülésére Oroszország aktívan alkalmaz árnyéksémákat.

E csempésztevékenység egyik központja a Durrës városában található Porto Romano magánkikötő lett. Januárban az albán nyomozók itt tartóztatták fel az Aya Zanoubya nevű hajót, amely a hivatalos dokumentumok szerint cementet szállított, de a fedélzetén 600 ezer liter gázolajat találtak. A nyomozati anyagok szerint a hajó három héttel korábban már végrehajtott egy hasonló, hamis rakomány-nyilatkozattal álcázott szállítást.

A BIRN oknyomozó hálózat szerint a Porto Romano rendszeresen fogadott szankciók alatt álló országokból, elsősorban Oroszországból és Líbiából származó kőolajtermékeket. Lorenzo Bagnoli, az IRPI olasz oknyomozó projekt vezetője szerint a csempészett olaj fő forrása Oroszország, amely a Földközi-tengeren zajló teljes illegális üzemanyag-forgalom mintegy harmadát adja.

Egy durrësi kikötői rendőrtiszt a sajtónak elmondta, hogy a csempészek jellemzően hamis rakomány-nyilatkozatokat használnak, és a gyengén ellenőrzött kikötőket részesítik előnyben. Hozzátette, valószínűtlen, hogy az ilyen tevékenység korrupt tisztviselők részvétele vagy hallgatólagos beleegyezése nélkül történhetne.

Az Európai Unió 2022 decembere óta tiltja az orosz kőolaj, 2023 februárja óta pedig a kőolajtermékek tengeri importját. Moszkva erre válaszul olyan kerülőutakat alkalmaz, mint például az üzemanyag Törökországba szállítása, ahonnan azt „saját” termékként exportálják tovább az EU-ba. Albánia földrajzi elhelyezkedése kedvez a csempészetnek, mivel szárazföldi határa van Görögországgal, és közel fekszik Horvátország és Olaszország partjaihoz.

„Líbia is aktívan részt vesz az árnyéksémában. A szállítások főként a bengázi kikötőből történnek. Bár Líbia jelentős olajtermelő, az országnak nincsenek elegendő finomítói kapacitásai. Ezt használja ki Oroszország, amely kapcsolatban áll a Halífa Haftar tábornok vezette csoporttal. Az ENSZ Bizottságának adatai szerint 2022 márciusa és 2024 októbere között a bengázi kikötőből legalább 185 gyanús utat tettek meg különböző tankerek” – idézte a lap Bagnolit.

A nemzetközi szankciók és embargó ellenére Oroszország továbbra is jelentős bevételekre tesz szert az olaj- és gázolajexportból, harmadik országok kikötőin keresztül folytatott korrupciós és illegális rendszerek segítségével – írja a az Apostrophe.