Gazdaság

A húszi támadások elképesztő hatásai a hétköznapokban

Ezért drágítják meg autóinkat a húszi támadások a Vörös-tengeren

A globális kereskedelemre is hatással van a Vörös-tengeren kialakult válság. A jemeni húszi lázadók rendszeres támadásai miatt a világ egyik legfontosabb tengeri kereskedelmi útvonala veszélyessé vált, ezért a nagy hajózási társaságok inkább jóval hosszabb, de biztonságosabb útvonalakat választanak – írja a Politico alapján a Hirado.hu.

A húszi támadások elképesztő hatásai a hétköznapokban
A jemeni húszi csoport tagjai járőröznek a Vörös-tengeren
Fotó: AFP

A konfliktusnak már érzékelhető jelei is vannak, Nagy-Britanniában például teahiányhoz, Németországban, a Tesla és a Volkswagen üzemeiben pedig időszakos gyártásleálláshoz vezettek a tengeri útvonalon kialakult fennakadások.

A feszültség a régióban 2023 novembere óta fokozódik, a jemeni székhelyű húszi lázadók azóta rendszeresen támadják drónokkal és rakétákkal a Vörös-tengeren áthaladó kereskedelmi hajókat.

A síita félkatonai szervezet célja, hogy politikai nyomásgyakorlással elérje a Gáza, illetve a palesztinok lakta területek elleni izraeli támadások leállítását.

Az áruszállító hajók elleni támadások azonban komoly fennakadásokat okoznak a világkereskedelmben is.

A késések nemcsak fennakadásokat okoznak az európai gyártásban, de jelentősen hozzájárulnak a szállítási költségek emelkedéséhez is.

Ezért egyre több alapvető nyersanyagot, illetve olajat és földgázt szállító cég függesztette fel tevékenységét a Vörös-tenger térségében – írja a Politico.

A nagy hajótársaságok az Indiából és Ázsia más részeiről származó konténerekkel megrakott, Európába tartó teherhajóikat inkább Dél-Afrika, a Jóreménység foka felé irányítják. Ez az útvonal a teljes afrikai kontinens megkerülése miatt 3500 tengeri mérfölddel hosszabb, mintha a Szuezi-csatornán közlekednének, viszont az áruk szinte biztosan célba érnek Európában.

Kapcsolódó írásaink