A Budapest–Belgrád vasútvonal 2024 végére készül el – VIDEÓVAL

A munkálatok során két sínpárt fektetnek le az említett szakaszon, és 49 alul- és felüljárót, viaduktot építenek. A leghosszabb viadukt Verbásznál lesz, hossza eléri majd az 1600 métert. Egyes vasútállomásokat helyreállítanak, így a topolyait, a nagyfényit, a szabadkait, másutt pedig, így Szikicsen, Piroson és Verbászon újat építenek. Goran Vesić közlekedési miniszter vasárnap közösségi oldalán egy drónfelvételt tett közzé, amelyen a levegőből láthatók a vasútépítés munkálatai az Újvidék és Szabadka közötti szakaszon.