Tarlós: Nem szabad túllépni a pénzkeretet

Az említett déli szakasz rekonstrukciójára a szeptemberi tenderbontásig öt konzorcium jelentkezett, ám a pályázatot megsemmisítették, akárcsak az északi vonalszakasz felújítására kiírt közbeszerzést. A Dózsa György út és az Újpest-Központ állomások közötti rész felújítására ugyanis 19,65 milliárd forint áll a BKV rendelkezésére, de az ajánlatok bontásakor kiderült, hogy ez nem elég.

A középső szakasz rekonstrukciójára kiírt pályázatnak szintén ez lett a sorsa, s az új tender december 20-án jelent meg az uniós közbeszerzési értesítőben. A győztes feladatai közé tartozik majd az áramellátási rendszer, az állomások erőátviteli és világítási berendezéseinek cseréje, a felszíni közműkiváltás, valamint közműépítés is.

A pályázat része a BKV 3-as metrót kiszolgáló Kőér utcai járműtelep felújítása is. Február 16-áig várják az ajánlatokat, és a főváros nem titkolja, a lehetetlenül drága ajánlatokat ismét el fogja utasítani.