Majd négyszáz milliárdnyi uniós pénz jön

„Az olimpia megrendezése világraszóló siker lenne” (Fotó: Kövesdi Andrea)

Sikeres és erős főváros nélkül nincs sikeres és erős Magyarország, ehhez pedig Budapestnek a rendelkezésére álló szellemi kapacitását igénybe kell vennie – mondta tegnap Tarlós István főpolgármester a Budapesti Corvinus Egyetemen tartott előadásán. Kijelentette, ezeket a korábbi városvezetés nem használta ki, mára viszont együttműködési megállapodást kötöttek a többi közt a Magyar Tudományos Akadémiával és a Pázmány Péter Katolikus Egyetemmel is. Kijelentette, a folyamatos konzultálásnak mélyebb értelme is van: olyan közös kutatóműhelyek alakultak, amelyek megbízható információkat nyújtanak a városvezetésnek, s ez alapja lehet mindenfajta fejlesztési stratégiának.

Beszélt arról is, Budapest Európában már a komoly nagyvárosok közé sorolható, ám ehhez nem csak a fejlesztések nagyságában kell gondolkodni – sokat számít a beruházások minősége és iránya is, illetve szempont, hogy a döntéshozók hogyan gondolkodnak a rend fogalmáról. „Vannak liberális gondolkodású emberek, akik a rend szó hallatán akkorát ugranak mint a zerge, holott annak van egy pozitív értelme is: a túlnyomó többség érdekeinek az előtérbe helyezése” – hangsúlyozta a főpolgármester.

A korábbi városvezetéssel kapcsolatban megjegyezte, elődeink is tettek jó dolgokat, de előfordultak vitatott intézkedések is, „nem volt könnyű az elmúlt négy év semmilyen szempontból” – tette hozzá. Ennek ellenére – folytatta Tarlós István – 2010 óta számos helyzetet rendeztek, így átadták a 4-es metrót és a Bálna épületét is, elkezdődött az 1-es villamos felújítása, és az integrált csatornahálózat kivitelezési munkálatai is. Kifejtette, az elmúlt négy évben kétszázhúsz sikeres pályázatot készítettek, illetve százötvenhét lakóépület és harminchárom középület újult meg. Emellett „nagy léptekkel” halad a Margitsziget és az állatkert megújítása, valamint az árvízvédelmi beruházások is.

A főváros három-négyszáz milliárd forint európai uniós támogatáshoz juthat a következő hét évben – közölte Tarlós István. Ennek kapcsán elmondta, az uniós támogatás segítségével a 3-as metró infrastruktúráját fel tudják újítani, és be lehet fejezni az 1-es villamos pályahosszabbítását. Hozzátette, hogy a támogatással megvalósulhat az Újpalotát a Baross térrel összekötő villamosvonal is.

Tarlós István szerint javult a főváros és a kormány kapcsolata, így együttműködésben valósult meg a többi közt a Várkert Bazár, a Zeneakadémia és több fürdő megújítása. Rámutatott, a célok elérésének kizárólagos alapja nem lehet pusztán az anyagi háttér, mivel kevés pénzből is sok mindent meg lehet valósítani.

A 2024-es olimpia budapesti rendezésének esélyeiről annyit mondott, világraszóló siker lenne, ám a miénkkel nem egy súlyú városokkal vagyunk versenyben, így nem lesz könnyű feladat. A főváros is képes arra, hogy a kormány együttműködésével megfelelő létesítményeket produkáljon, a magyar virtus is megfelelő, ám rendkívül sokba kerülne az országnak egy ilyen volumenű rendezvény.

A főváros büdzséje

Budapest Főváros Önkormányzata 2015. évi összevont költségvetéséről is dönthet a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdán, a költségvetési javaslat 323,9 milliárd forintban határozza meg a bevételi és kiadási főösszeget. A Tarlós István főpolgármester, Kocsis Máté önkormányzati és rendészeti tanácsnok, VIII. kerületi polgármester, Bagdy Gábor, a pénzügyekért felelős főpolgármester-helyettes és Kovács Péter, a költségvetési bizottság elnöke által jegyzett tervezetben többek közt az áll: a közösségi közlekedés „máig megoldatlan forrásigénye évről évre több milliárdos nagyságrendben nő”. Tavaly a 4-es metróvonal belépésével jelentősen javult a színvonal, ugyanakkor ez a működési költségeket is milliárdokkal terheli. A „működési többletek eltűnése” több okra vezethető vissza: csökkent a főváros gazdálkodási mérete, az önkormányzati vállalatok többsége évről évre növekvő önkormányzati támogatást kér. A közösségi közlekedés kiadásait a szükségeshez képest tizenötmilliárd forinttal kevesebb összegben kellett tervezni. A dokumentum szerint „a fokozott állami szerepvállalás elengedhetetlen lesz a közösségi közlekedés működőképességének biztosítására”. Idén több esemény is javíthatja a Fővárosi Önkormányzat mozgásterét a 4-es metró beruházásához kapcsolódóan, a korábban a főváros által kifizetett 4,4 milliárd forintot visszatérítheti az állam. (GGJ)