Tovább nehezítik a fővárosi autósok életét Karácsonyék

A lap az I bike Budapest biciklis oldal Facebook-posztját idézve azt írta, Budapest baloldali vezetése „az M3-as metrópótlás végével a buszsáv helyén védett kerékpársávot” alakít ki „a Váci és Üllői úton. Elsőként a Váci úton lesznek bringasávok, majd júliustól az Üllőin is.” A főváros sajtóosztálya nem reagált a hírre, de nem lenne meglepő, ha igaz lenne. Pár hete derült ki az is, hogy dedikált kerékpársávot kapnak a biciklisek a Nagykörúton.

Ráadásul Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub jogi bizottságának elnöke is arról beszélt a Magyar Nemzetnek, hogy „a fővárosi önkormányzat a kerékpáros közlekedés és az élhetőbb városi környezet érdekében a közúti közlekedés körülményeit rontó intézkedéseket hozott.” Ilyen többek között a Lánchíd lezárása, az M3 metrópótló buszsávok kerékpársávvá alakítása, a Pesti alsó rakpart kétütemű lezárása, a Kós Károly sétány lezárása, a Nyugati téri és más felüljárók elbontása és a két közúti sávos Rákóczi út.

Eközben bejelentették, hogy a DK-s vezetésű XI. kerületben újabb parkolók válnak fizetőssé. A kelenföldi P+R parkolók 0-tól 24 óráig az év minden napján, tehát hétvégén és ünnepnapokon is díjfizetés ellenében lesznek használhatók. A Budapest Közút közölte azt is, hogy az éjszakai díjfizetést a többi fővárosi tulajdonú, az általuk üzemeltetett, jelenleg is fizetős P+R parkolóban is bevezetik július elsejétől, köztük Kőbánya-Kispestnél, Hűvösvölgyben, az Örs vezér terén, a Pillangó utcában és Újpest-Városkapunál is.