Ismét az autósok a célkeresztben

Az akció két helyszínén összesen 153 gyorshajtót csíptek el, a sofőrök bírságra számíthatnak – fogalmazott közösségi oldalán Karácsony Gergely, majd azt írta, a közlekedési balesetek Budapesten is hatalmas problémát jelentenek. Kifejtette, az elmúlt években átlagosan hetente egy budapesti vesztette életét közúti balesetben. A városvezető célja pedig az, hogy 2030-ig ez a szám a felére, 2050-ig pedig nullára csökkenjen, ezért a Fővárosi Önkormányzat átfogó közlekedésbiztonsági stratégiát készít, amit várhatóan idén nyáron társadalmi vitára bocsátanak.

Arra kért továbbá, hogy mindenki ügyeljen a sebességhatárok betartására, hiszen a nagyobb sebesség és a nagyobb gépjárművek okozta balesetek lehetnek a legsúlyosabbak. Nagyjából két éve elég nagy felháborodást váltott ki a főváros autós társadalmában egy komplex közlekedésbiztonsági és forgalomcsillapítási terv. Ennek fontos pontja volt a teljes városra érvényes, csökkentett sebességű zónák kijelölésének megvizsgálása, továbbá a fő-, és gyűjtőúthálózati szerepkört betöltő útvonalak esetében általánosan az 50 km/óra, a mellékúthálózat esetében a 30 km/óra, a lakó-pihenő övezetekben 20 km/óra maximális sebességek alkalmazása, amellyel csökkenteni kívánták volna a közúti balesetek gyakoriságát.