„Minden autópályának el kell érnie a határig”

Útfejlesztésre 2500 milliárd forintot fordít a kormány 2025-ig, a fejlesztések két legfontosabb célja, hogy minden megyeszékhely elérhető legyen gyorsforgalmi úton, illetve minden autópálya elérje az országhatárt – közölte tegnap Palkovics László innovációs és technológiai miniszter Berettyóújfaluban, az M35-ös autópálya befejező és az M4-es autópálya első szakaszának átadásán. az MTI szerint A gyorsforgalmi szakaszok hatalmas lökést adnak a helyi gazdaság fejlesztésének, az iparfejlesztésnek, támogatják az idegenforgalom fejlesztését és javítják az ott élő lakosság életminőségét is – tette hozzá a miniszter. Palkovics László Debrecent említette példaként, amely 2006, az M35-ös autópálya átadása óta hatalmasat fejlődött.

A BMW döntését, miszerint az első Németországon kívüli európai gyárát Debrecenben építi fel, jelentős részben a hajdú-bihari megyeszékhely elérhetőségével, az autópálya-összeköttetéssel, a vasútfejlesztéssel és a repülőtér fejlesztésével magyarázta az innovációs és technológiai miniszter. Felidézte, hogy egy éve adták át az M35-ös autópálya Mikepércsig tartó szakaszát, most pedig elkészült az M35-ös teljes hossza Berettyóújfaluig, illetve az M4-es autópálya Berettyóújfalu–Nagykereki–országhatár közötti szakaszának első üteme. Közlése szerint 2020-ra az országhatárig ér az M4-es nyomvonala.

Az M35–M4-es a Balti-tengert a Fekete-tengerrel összekötő Via Kárpátia útvonal része lesz: a 2021-re befejeződő beruházással Magyarország elsőként építi meg a Via Kárpátia útvonal rá eső szakaszát, amire büszkék lehetünk – emelte ki a tárcavezető. A magyar kormány célja, hogy a szomszédos országokkal összefogva 2030-ig a Kárpát-medence legyen Európa legversenyképesebb, legjobban fejlődő gazdasági övezete, amihez a most átadott autópálya is hozzájárul.