Montázs

Hosszú az út a csillagokig

A légitársaságok rendszerint szigorú kiválasztási folyamatokat alkalmaznak

Ha valaki utasszállítórepülőgép-pilóta szeretne lenni, annak egy hosszú és összetett folyamaton kell végigmennie, amely speciális képzést, tapasztalatot és elhivatottságot igényel. Az alábbiakban bemutatjuk azokat a lépéseket, amelyeken keresztül el lehet jutni a kereskedelmi pilóta karrierjéhez.

Hosszú az út a csillagokig
Képünk illusztráció
Fotó: NorthFoto

1. Alapvető követelmények teljesítése

Mielőtt valaki pilótaképzésbe kezdene, fontos, hogy néhány alapvető feltételnek megfeleljen:

  • Életkor: általában legalább 18 évesnek kell lenni ahhoz, hogy valaki megkezdhesse a pilótaképzést, és 21 évesnek ahhoz, hogy kereskedelmipilóta-engedélyt szerezzen.
  • Egészségi állapot: a jelöltnek meg kell felelnie egy szigorú orvosi vizsgálaton, amelyet általában egy légügyi hatóság által elismert orvos végez. Ez biztosítja, hogy a jelölt rendelkezik a szükséges fizikai és pszichológiai képességekkel.
  • Nyelvismeret: a repülés hivatalos nyelve az angol, így az angol nyelv jó szintű ismerete szükséges. A nemzetközi kommunikációban fontos, hogy a pilóta megfelelően tudjon angolul kommunikálni.

2. Elméleti és gyakorlati képzés megkezdése

A következő lépés a pilótaoktatás megkezdése, amely két fő részből áll: elméleti oktatás és repülési gyakorlat.

  • Repüléselméleti tanfolyamok: az alapvető légiforgalmi szabályok, repüléselmélet, meteorológia, navigáció, valamint a repülőgéprendszerek működésének megértése az elsődleges cél. Az ilyen tanfolyamok során a jelölt elsajátítja a repüléshez szükséges, elméleti tudást.
  • Repülőóra gyűjtése: a gyakorlati képzés során a tanuló megtanulja a repülőgépek irányítását, különböző manőverek végrehajtását, valamint a vészhelyzetek kezelését. A repülés közbeni tapasztalatok elengedhetetlenek a megfelelő pilótakészségek fejlesztéséhez.

A legtöbb pilóta egy Private Pilot License (PPL) megszerzésével kezdi, amely lehetővé teszi a nem kereskedelmi célú repülést.

3. Kereskedelmipilóta-engedély megszerzése (CPL)

A PPL után a cél a Commercial Pilot License (CPL) megszerzése. Ez a következőket tartalmazza:

  • További repülési órák: ahhoz, hogy CPL-hez jusson valaki, jelentős repült óraszámot kell összegyűjtenie (általában legalább 200 óra).
  • Elméleti vizsgák: az elméleti képzés során a tanulók különböző tantárgyakból tesznek vizsgát, például repülési szabályokból, navigációból, repülési tervezésből és meteorológiából.
  • Repülési vizsga: a gyakorlati vizsgán a pilótajelöltnek bizonyítania kell a repülési képességeit egy tapasztalt vizsgáztató előtt.

4. ATPL: légitársasági pilótaengedély (Airline Transport Pilot License)

Az ATPL a legmagasabb szintű pilótaengedély, amely lehetővé teszi, hogy valaki kapitányként repülhessen egy légitársaságnál. Az ATPL megszerzéséhez a következők szükségesek:

  • Tapasztalat: több száz óra repülési tapasztalat. Az ATPL megszerzéséhez általában legalább 1500 repült órát kell összegyűjteni.
  • Elméleti vizsgák és képzés: az ATPL szintjén is vannak elméleti vizsgák, amelyek a repülés különböző aspektusaira terjednek ki, például repülési műveletekre, repülőgéptípusokra és repülési biztonságra.
  • Multi-crew cooperation (MCC) tanfolyam: ez a tanfolyam különösen fontos, mivel megtanítja a pilótákat arra, hogyan dolgozzanak együtt más pilótákkal a repülőgép biztonságos irányítása érdekében.

5. Típusjogosítás (Type Rating)

Miután valaki megszerezte az ATPL-t, egy adott repülőgéptípusra kell jogosítást szereznie. Például, ha valaki Boeing 737-es repülőgépen szeretne repülni, akkor egy speciális típusjogosítást kell szereznie az adott típusra. Ez további elméleti és gyakorlati képzést igényel, gyakran szimulátorban is.

6. Légitársasági kiválasztás és interjúk

Miután valaki megszerezte a szükséges jogosítványokat, következik a légitársaságokhoz való jelentkezés. A légitársaságok rendszerint szigorú kiválasztási folyamatokat alkalmaznak, beleértve az interjúkat, pszichológiai teszteket és szimulátoros repülési teszteket is.

7. Kezdő pozíció: másodpilóta (First Officer)

A légitársaságipilóta-pályafutás általában másodpilótaként kezdődik. Itt a pilóta tapasztalatot gyűjt, miközben egy tapasztalt kapitánnyal dolgozik együtt. Az első tiszt a repülőgép második pilótája, és segíti a kapitányt a repülés során.

8. Kapitánnyá válás

Miután valaki elegendő tapasztalatot szerzett másodpilótaként, és teljesítette a szükséges követelményeket, lehetősége nyílik arra, hogy kapitányi pozícióba lépjen. Ehhez azonban további tapasztalat és repült órák szükségesek.

Összegzés

Az utasszállítórepülőgép-pilóta karrierje hosszas képzést és elhivatottságot igényel. Az alapoktól kezdve folyamatosan növekvő szintű képzésre és tapasztalatra van szükség. A pilóták karrierje sok kihívást tartogat, de rengeteg jutalommal és felelősséggel is jár. Akik szeretik a repülést, és képesek következetesen dolgozni a céljaikért, azok számára ez egy izgalmas és stabil pályafutás lehet.

Kapcsolódó írásaink