Gazdaság
Két vadonatúj elektromos Ikarus autóbusz állt forgalomba Komáromban + GALÉRIA
Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára kiemelte: a kormányzat célja a közösségi közlekedés folyamatos fejlesztése és megerősítése, hogy valódi alternatívát kínáljon az utazóknak.
Az 5800 darabos autóbuszflotta közel fele megújult az elmúlt években, és a jövőben is folytatódik az új járművek beszerzése – tette hozzá hangsúlyozva, hogy az idei és a következő évben összesen ezer új autóbusz áll forgalomba, különös figyelemmel az elektromos meghajtású járművekre. Büszkék lehetünk arra, hogy a közbeszerzést a magyar Ikarus nyerte el, bizonyítva, hogy hazai iparunk képes magas színvonalú, környezetbarát járművek gyártására – emelte ki Nagy Bálint.
Czunyiné dr. Bertalan Judit, a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára, egyben a térség országgyűlési képviselője ugyanakkor Komárom gazdasági fejlődését méltatta. Felidézte, hogy a város az elmúlt másfél évtizedben vált a régió meghatározó gazdasági központjává, amelyhez elengedhetetlen a modern, fenntartható közszolgáltatások biztosítása.
Komárom nem most kezdte a zöld közlekedési szemlélet megvalósítását. Az állami közlekedési programban való részvétel újabb bizonyítéka annak, hogy a kormányzat elismeri a város teljesítményét. A két új elektromos autóbusz hozzájárul a helyi közlekedés modernizálásához – mondta az államtitkár asszony, hozzátéve, hogy a jövőben további fejlesztési terveik vannak.
Lázár László, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. kommunikációs vezetője a zöldátállás fontosságát hangsúlyozta.
Elmondta, hogy a két új zero emissziós autóbusz évente mintegy 78 tonna szén-dioxid kibocsátásától mentesíti a környezetet, ami nagyjából 1080 lombos fa szén-dioxid megkötő képességének felel meg. „Az ilyen lépések biztosítják, hogy a következő generációk egy fenntarthatóbb, egészségesebb környezetben élhessenek” – tette hozzá.
Ezek után Szőnyi Balázs, az Ikarus-csoport nemzetközi és belföldi szervizvezetője büszkén mutatta be az új autóbuszokat a megjelent vendégeknek. Kiemelte, hogy az Ikarus számára is fontos a komáromi átadás, hiszen a magyar mérnöki tudás ezzel is bizonyítja helyét az európai fenntartható közlekedésben.
Nagy öröm számunkra, hogy Komárom városa ezzel a két busszal szinte megháromszorozza elektromos járműflottáját. Hiszünk abban, hogy az innováció és a fenntarthatóság nem mehet a kényelem rovására, ezért a buszokat úgy terveztük, hogy minden korosztály számára kényelmes és biztonságos legyen. A járműveink alacsonypadlósak, kerekesszékesek és babakocsis utasok számára is könnyen használhatók, modern utastájékoztató rendszerrel, légkondicionálóval és USB-töltőpontokkal felszereltek. Egy feltöltéssel akár 350 kilométert is képesek megtenni, így a napi forgalomban, sőt helyközi járatként is kiválóan helytállnak – hangsúlyozta Szőnyi Balázs
Az Ikarus képviselője hozzátette, hogy Keszthely után Komárom a második város, ahol forgalomba állnak az új elektromos buszok, de ez csak a kezdet, hiszen a közeljövőben több településen is folytatódik az átadás.
A két új jármű nemcsak a város négy helyi járatán teljesít szolgálatot, hanem a helyközi közlekedésben is megjelenik, hiszen esténként a 8661-es Almásfüzitő–Komárom–Ács vonalon is Ikarus e-busz közlekedik majd. A most átadott járművek két elavult, 21 és 23 éves dízelbuszt váltanak ki, jelentősen csökkentve ezzel a károsanyag-kibocsátást.
A háttér-információk szerint a Zöld Busz Program keretében 2025 végéig összesen 20 darab Ikarus 120e típusú elektromos autóbusz érkezik a MÁV-csoport flottájába az Energiaügyi Minisztérium és a HUMDA támogatásával. Az első busz Keszthelyen állt forgalomba márciusban, Komáromot követően pedig Tatán, Komlón, Hajdúszoboszlón és Balatonfüreden is zöldül a helyi közlekedés.
Az Ikarus 120e egy modern, teljes hosszban alacsonypadlós, környezetbarát jármű, amely 30 ülő- és 55 állóhelyet kínál. Kiemelt figyelmet fordítottak a kényelmi és biztonsági szempontokra is, így a buszok fedélzeti kamerarendszerrel, elektronikus utastájékoztatással és légkondicionálóval is fel vannak szerelve.
A projekt jól példázza, hogyan találkozik a magyar ipar hagyománya a modern technológiával és a környezetvédelem kihívásaival. Az Ikarus – Magyarország legrégebbi, magyar tulajdonban lévő buszgyártójaként – ismét bizonyította, hogy korszerű és fenntartható megoldásokkal járul hozzá a városi közlekedés fejlődéséhez.
