Különleges e-autó-akkumulátorral készül előrukkolni a Toyota

A közelmúltban tartott tájékoztatón a vállalat nagy hírt jelentett be az új szilárdtest-elektronikus akkumulátor-technológiáról. Leegyszerűsítette a szilárdtest-akkumulátorok gyártásához használt anyagok gyártását, ezért a vállalat 2025-ig egy olyan modell bevezetését tervezi, amely 20 százalékkal növeli a hatótávolságot.

A nagyobb teljesítményű változat még mindig kutatás-fejlesztés alatt áll, de a Toyota szerint azzal akár 50 százalékkal nagyobb hatótávolság érhető el.

A Toyota már a közelmúltban a címlapokra került azzal, hogy bejelentette, a következő néhány évben szilárdtest-akkumulátorral szerelt elektromos járműveket fognak forgalomba hozni.

A szilárdtest-akkumulátorok (szemben a folyékony elektrolitot használó lítiumion-akkumulátorokkal) potenciális fordulópontnak számítanak az elektromos járműtechnológia területén. Képesek csökkenteni a töltési időt, növelni a kapacitást és csökkenteni a tűzveszélyt.

Bár a szilárdtest-akkumulátorok már egy ideje léteznek, gondok adódtak a termeléssel, amely eddig bonyolult és lassú volt. Azonban a Toyota azt állítja, hogy áttörést ért el a szilárdtest-akkumulátorok gyártásában, amely így nem lesz nehezebb, mint a hagyományos változatoké.

David Bailey, a Birminghami Egyetem üzletigazdaságtan-professzora szerint ez sarkalatos pillanat lehet az elektromos autók fejlesztésében – ha a Toyota tényleg meg tudja csinálni, amit állít.

„Gyakran előfordulnak áttörések a prototípus szakaszában, de aztán a folyamat valahol megakad” – jegyezte meg a The Guardiannek, hozzátéve: „Ha valódi áttörésről van szó, az megváltoztatja a játékot. Ez lehet az akkumulátoros járművek szent grálja.”