Kiemelt ellenőrzések jönnek az európai utakon

Az általános európai kép aggasztó: a sebességellenőrzésre nagy szükség van, mert az uniós tagországok nagyon gyengén teljesítenek a halálos közúti balesetek számának csökkentését tekintve.

Európa útjain – egyben a magyar közúthálózaton is – intenzív sebességellenőrzésre kell számítani augusztus 4–11. között – figyelmeztette tagvállalatait a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete. Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (Roadpol) által szervezett, egyhetes kiemelt ellenőrzéshez Magyarországon az Országos Rendőr-főkapitányság szakembergárdája is csatlakozik – írta meg a Vg.hu

A gyorshajtás a halálos balesetek fő oka

Európa országainak rendőrei más társhatóságokkal együtt kiemelten vizsgálják a járművek sebességét, de természetesen bármi mást is vizsgálhatnak, akár a menetokmányokat, akár a járművek műszaki állapotát.

A pillanatnyi sebesség azért kerül időről időre a hatósági ellenőrzések fókuszába, mert a statisztikai adatok szerint hosszú évek óta az abszolút, illetve relatív gyorshajtás a közúti közlekedési balesetek első számú előidézője.

A sebesség kétszeresére emelésével négyszeresére növekszik a baleseti roncsolás, háromszoros sebességnövelés pedig kilencszeres roncsolódással jár.

Az egyik fő eszköz a sebességellenőrzés

A szakmai szervezet által közölt magyarázatot alátámasztja az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) 19. éves jelentése is a közúti biztonsági teljesítménymutatóról (PIN). Az ETSC ebben egyértelmű figyelmeztetést adott ki : az Európai Unió továbbra is jelentősen le van maradva a 2030-ra kitűzött, a közúti halálesetek és súlyos sérülések számának felére csökkentésére irányuló célkitűzésének elérésétől.

A néhány, kiemelkedő teljesítményt nyújtó ország közé tartozik Litvánia, amely 2019 óta 35 százalékos csökkenést ért el, és az egyetlen ország, amely az elmúlt évtizedben a felére csökkentette a közúti halálesetek számát.