Teljes káosszal folytatódik a Forma–1

Gyorsan elillant az elmúlt néhány hét, hiszen mintha csak nemrég lett volna a 40. Magyar Nagydíj versenyhétvégéje. A jövőre új néven induló McLaren a Hungaroringen is kettős győzelmet aratott, így a konstruktőrök között már egy egység híján háromszáz pont a címvédő előnye.

Az egyéni pontverseny azonban továbbra is rendkívül kiélezett, ugyanis Oscar Piastri mindössze kilenc ponttal vezet csapattársa, Lando Norris előtt. A négyszeres világbajnok Max Verstappen lemaradása viszont már majdnem száz pont, és az sem mellette szól, hogy az elmúlt négy versenyen nem állt dobogóra – ilyen 2018 eleje óta nem fordult vele elő. A Red Bull pilótája a következő napokban hazai pályán bizonyíthat, a mezőny ugyanis Zandvoortba, a Forma–1-es Holland Nagydíj hétvégéjére utazott. Mivel 2026 után a tervek szerint már nem lesz hollandiai futam, ez alighanem Verstappen utolsó előtti ilyen lehetősége.

Miután 1986 és 2020 között nem rendeztek futamot Hollandiában, kevésbé meglepő, hogy a jelenlegi mezőnyből csak ketten diadalmaskodtak korábban itt: Max Verstappen 2021 és 2023 között háromszor – mindegyik alkalommal hatalmas magabiztossággal –, Lando Norris pedig tavaly nyerte meg a versenyt a pole-pozícióból indulva. Verstappen jelenleg éppen 44 rajtelsőséggel áll, a szintén négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel is éppen ugyanennyit szerzett a Red Bull-lal.

Az eddigi 34 Holland Nagydíjból 26-ot nyertek meg az első sorból indulva, de jó esély van arra, hogy az idei lesz a kilencedik kivétel: minden jel arra mutat, hogy hetedik alkalommal is esős futamot rendeznek Zandvoortban.

A legutóbbira 2023-ban került sor, akkor ez három biztonsági autós fázist és egy piros zászlóval történő megszakítást is jelentett – hasonló várható idén is.

Az időjárás-előrejelzés alapján ugyanis egyik nap sem lesz 20 Celsius-foknál magasabb a hőmérséklet, cserébe az erős szél és legalább nyolcvanszázalékos valószínűséggel csapadék lesz a jellemző.

Az esőben általában remeklő Max Verstappent az is segítheti, hogy a Red Bull azon kevés élcsapat egyike, amely fejlesztésekkel (a McLarenhez hasonlóan specifikációváltással és padlólemez-átalakítással) érkezett Zandvoortba, a többi istálló közül inkább a mezőny hátsó részébe tartozóak autói estek át komolyabb változásokon.

„Nem gondolom, hogy a hátralevő pályák közül ez lesz számunkra a legjobb, de esőt is jósolnak, ami mindig okoz némi káoszt. Meglátjuk, mi lesz” – nyilatkozta Verstappen a csütörtöki sajtónapon. „Talán a Forma–1-gyel már csak egyszer jövünk ide, de a pálya megmarad, nem igaz?”

– mondta.

Sajnálatos, de az élet megy tovább.

A sajtónapon a Ferrari és a Mercedes pilótái is bizakodva, a következő napokat izgatottan várva nyilatkoztak, de a McLaren két versenyzőjéből sem hiányzott a jókedv a nyári szünet lezárultával. Lando Norris a kínai sprintidőmérőt és a kanadai futamot emelte ki, mint két olyan lényeges állomása a jelenlegi idénynek, amelyet másként csinálna.

„Jól kezdtem, de aztán voltak trükkös pillanatok, amelyeken elég sokat dolgoztunk a csapattal, hogy javuljunk és visszatérjünk a megfelelő útra. Ezt meg is tettük, ezért jó volt látni, hogy újra jól alakultak az eredményeim” – jegyezte meg a brit pilóta. „De mindig vannak további dolgok, amelyeken igyekezhetünk javítani és erősebbé válni. És erről szól végső soron a Forma–1. Úgyhogy jól érzem magam, készen állok a folytatásra: egy valószínűleg hosszú, trükkös, kihívásokat jelentő második félidőre”.

Csapattársát, a vb-éllovas Oscar Piastrit elsősorban azzal kapcsolatban kérdezték, hogy a Magyar Nagydíjat részben az eltérő stratégia miatt veszítette el Norris-szal szemben. Az ausztrál versenyző elárulta, a McLarennél továbbra sincs csapatutasítás, szabad a harc és a taktikaválasztás.

„Beszéltünk róla azóta, és úgy gondolom, végső soron vannak olyan versenyhelyzetek, hogy amikor egy csapaton belül a hátrébb lévő autónak sokkal kevesebb a veszítenivalója” – mondta Piastri. „Szóval ez az aspektus mindig is jelen lesz, és szerintem igazságtalan lenne ezt semlegesíteni csak azért, hogy azonos stratégián legyenek”.

- mondta. „Én viszont jelenleg csak igyekszem a következő tíz futamra koncentrálni és arra, hogyan tudnék ugyanúgy vagy akár még jobban teljesíteni, mint eddig”.

Száraz körülmények között alighanem Zandvoortban is a McLaren pilótapárosának csatája döntene a futamgyőzelemről, az eső viszont joggal ad reményt a holland szurkolóknak – és mindenkinek, aki más csapat győzelmét szeretné látni a nyári szünet után – adta hírül a Magyar Nemzet.