Változhat az okmányok érvényessége

Az okmány használhatósága módosításának az az apropója, hogy jelenleg a vezetői engedély a személyi igazolványhoz hasonlóan a kiállításától számított tíz évig alkalmas az azonosításra. Ezt igazítaná a kabinet az egészségügyi alkalmasság időtartamához, amely korosztályonként változik. Egyszerűbb lehet ugyanakkor a siket sofőrök egészségügyi vizsgálata, ami a fogyaték nélkül élőkéhez igazodna.

Bár az Európai Unió országain belül nincs már szükség rá, de a személyi igazolvány helyettesíthető az útlevéllel is, amely a világ összes országában alkalmas személyazonosításra. Igaz, ezt a fajta okmányt csak öt évre állítják ki.

Az iratok mellett változás várható a műszaki vizsgák ügyintézésében is. A vizsgabiztos nem vehetne részt olyan jármű vizsgálatában, amelyiknek ő vagy a hozzátartozója a tulajdonosa vagy üzemeltetője. Ha komoly hiba miatt bukik meg a jármű a vizsgán, a forgalmi engedély két hónappal meghosszabbítható lesz ugyan, de csak a szervizig közlekedhetne a jármű.

Szigorítás vonatkozik a műszaki állapotra is, ha ugyanis a hibák, hiányosságok már veszélyeztethetik a többi közlekedőt, akkor nemcsak az üzembentartó, hanem a sofőr is bírságolható lesz, de utóbbi csak a szankció ötödét fizetné. Ha a kerékkel, gumiabronccsal vagy a fékkel és a kormánnyal van gond, személyautók esetében negyvenezer forint lenne a bírság, és ennek ötödét fizetné a járművezető, ha viszont a fentiek közül már veszélyes hiányosságok állnak fent, az százezer forintjába kerülhet az üzembentartónak. Teherautóknál a műszaki hiányosságokért tízezer, veszélyes gondokért már négyszázezer forint lenne a bírság. Változhat a használt autók behozatala is, amelyet jövő májustól az eladó országában kiállított műszaki vizsgálati bizonyítvány bemutatásához kötnének.