Gazdaság
Bemutatta új modelljét a Tesla
A népautónak szánt Model-3-től várják az áttörést +VIDEÓ
Az Apple bemutatóira hajazó, óriási médiafelhajtás előzte meg Elon Musk, a 44 éves Tesla vezér prezentációját, amelyet a kaliforniai design központjukban tartottak magyar idő szerint péntek reggel.
A Tesla kereskedései előtt napokkal a csütörtök esti bejelentés előtt sátorozó emberek jelentek meg, hogy az elsők között legyenek, hogy befizessék az ezer dolláros előleget arra az autóra, amit még nem is ismerhettek. Az előzetes adatok bizakodásra adhatnak okot villanyautózást forradalmasító Tesla előtt. Egy nagy alatt 115 ezer előrendelés érkezett, míg a kiszállítást csak 2017 végén kezdődik.
Elon Musk korábbi prezentációihoz hasonlóan ismét a légszennyeződés, a globális felmelegedés veszélyeire figyelmeztetett és a villanyautózás jövőbeli fejlődését vázolta fel. Csakhogy a tisztán elektromos meghajtású, nulla széndioxid kibocsátású autók terjedését a magas árak akadályozták eddig.
"A Model 3-as az utolsó lépés a mesterterv megvalósításában, ami egy megfizethető tömegautó" - mondta a 44 éves cégvezető, de ehhez végig kellett menni a lépcsőkön - tette hozzá
A Tesla új modelljét végig titokban tartotta, annyit lehetett tudni, hogy jócskán alámennek a két modell, az S és az X 70 ezer dolláros ára alá, és ez így is történt. A Model S kistestvérének is titulált Model-3 végül 35 ezer dollárért kerül a kereskedésekbe, amivel a prémium szegmensben alámegy versenytársainak. Az autó paraméterei továbbra is impozánsak, egy töltéssel 210 mérföldet, 346 kilométert képes megtenni, ami alacsonyabb a két drágább modelljénél, de több mint a piaci riválisai képesek. A gyorsulással sem lesz baj, hat másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet.
Az utastér öt felnőtt és egy hét láb hosszú szörfdeszka számára biztosított, mondta Musk, ezért a műszerfalat annyira előretolták, amennyire lehet. A műszerfal és a középkonzol funkcióját egyetlen, hatalmas tablet látja el. Alapként jön az önvezető funkció és a panoráma üvegetető.
Elemzők szerint a Model 3-as lesz a vízválasztó a Tesla életében, amely tőzsdei bevezetése óta még nem produkált nyereséges negyedévet sem.
A csökkenő akkumulátor-árak és a javuló technológia miatt az elkövetkező években várhatóan jelentősen nő a villanyautókkal egyetlen töltéssel megtehető út hossza - közölte a stuttgarti központú IFUA Horváth & Partners. A tanácsadó csoport szakértői arra számítanak, hogy ez a távolság a jelenlegi 240 kilométerről 2020-ra átlagosan meghaladja majd a 400 kilométert.