Korszerűbb pályán utazhatnak a királyréti és a kemencei kisvasút utasai

A felújítás a hosszabb vonalon kezdődik, a királyréti sínpályát átmenetileg felbontják, cserélik, korszerű keresztaljakat helyeznek el, az útátjárókat felújítják, javítják a vízelvezetést. Az 1978-ban épült Királyréti Erdei Vasút pályája eredetileg bontott talpfákból készült, így elkerülhetetlenné vált a felújítás. A pályaszakaszok átépítése mellett megújul a járműállomány is, emellett az állomány két új kerékpárszállító kocsival bővül, a jelentősen megnövekedett biciklis turizmus jobb kiszolgálása érdekében. A kemencei múzeumvasúton is cserélik a síneket, és megújulnak az átjárók és a vízelvezető rendszer, amelyet a korábbi évek árvizei rendszeresen megrongáltak. A munkálatok miatt a tavaszi szezontól előreláthatóan teljes pályazárra lesz szükség, de addig mindkét vonalon menetrend szerint közlekednek a vonaton. A Szob–Márianosztra–Nagyirtás–Nagybörzsöny kisvasútvonal a meghirdetett menetrend szerint, zavartalanul üzemel.