Belföld
A kabinet gondoskodik az autópálya-bevezetők világításáról
Budaörs közölte, hogy nem fizeti a világítást
Wittinghoff Tamás polgármester kedden közölte, hogy az érintett szakaszra bevezetett útdíj egyoldalúan megváltoztatta a közlekedési feltételeket, ezért a város február 28-i hatállyal felmondja a 2002-ben kötött autópálya-világítási szerződést.
A megállapodás szerint feltételekkel van lehetőség a sztrádavilágítási szerződés egyoldalú felmondására, s mivel a törvény szerint helyi önkormányzati feladat a közvilágításról való gondoskodás, meg kell vizsgálni, hogy Budaörs eljárása jogszerű-e - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a budaörsi önkormányzat bejelentését követően.
A fejlesztési tárca tájékoztatása szerint Budaörs önkormányzata egy 2002-es megállapodás alapján az M1-M7-es budaörsi csomópontjának csaknem 1,8 kilométeres főpályája, valamint a helyi fel- és lehajtó ágai közvilágítás-szolgáltatási díját fizeti. A szerződés megkötésekor az abban rögzített feltételekkel vállalt költség évi mintegy nettó 1,7 millió forintot tett ki. A megállapodás lehetővé teszi az egyoldalú, írásos felmondást az azt követő hónap utolsó napjára, de kimondja, hogy a felek az esetleges jogviták rendezését kötelesek megkísérelni, az egyeztetésről jegyzőkönyvet felvenni. A szolgáltatási díjat a felmondási időszakban is a településnek kell megfizetnie. Az önkormányzati törvény a megállapodástól függetlenül is helyi önkormányzati feladatként nevesíti a közvilágításról való gondoskodást. Feltétlenül meg kell vizsgálni tehát, hogy a helyhatóság eljárása jogszerű-e - hangsúlyozta a tárca.
"Budaörs önkormányzata a korábbi híradások szerint attól tart, hogy a közúti forgalom az autópályát elkerülve a település központjára zúdul. Ha a félelem valós, nem tűnik ésszerű megoldásnak a sztrádavilágítás lekapcsolása. A látványos gesztus az állami helytállás hiányában éppen azoknak árthatna, akiket szavakban védeni kíván, a Budaörsön élőknek" - fogalmaz válaszában a minisztérium.
Kovács Zoltán szerdán azt mondta, a polgármester egyoldalúan nem mondhat fel ilyen típusú megállapodásokat. A jogászok dolga eldönteni, hogy ehhez van-e joga, és hogy milyen keretek között lehet ezt orvosoni - tette hozzá a szóvivő.
Kovács kiemelte: a kormány gondoskodni fog arról, hogy ne boruljon sötétségbe az érintett útszakasz.
A kormányszóvivő a január elsejétől díjköteles útszakaszok rendszere kapcsán beszélt arról is, hogy eddig körülbelül kétszázezren vettek már megyei e-matricát, és hogy a rendszert folyamatosan figyelik. Január 31-ig a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium összegyűjti a tapasztalatokat, és ezt követően, ha szükséges, módosítanak az intézkedésen - ismertette.
Kovács Zoltán annak kapcsán, hogy az M86-os gyorsforgalmi út fizetőssé tételének visszavonása érdekében Vas megyében a tervek szerint csütörtökön civil kezdeményezésre blokád alá vonják az útszakaszt, azt mondta: a kormányzat korábban sem és a jövőben foglalkozik ultimátumokkal. Ezekkel a kérdésekkel párbeszéd révén tudnak foglalkozni - jegyezte meg.
A kormányszóvivő a vasárnapi nyitva tartást szabályozó kereskedelmi törvény kapcsán, a vasárnapi házhozszállítás tiltására vonatkozó kérdésre válaszolva leszögezte: "önmagában és eredetileg is a döntéshozói szándékot tükrözi, hogy ilyen tevékenységet sem lehet folytatni".
Az alkoholforgalmazók jövedéki biztosítékáról Kovács Zoltán azt mondta, hogy kodifikációs, döntéselőkészítői hiba történt. A Miniszterelnökség olyan javaslattal élt, hogy maradjon a rendszer abban a formában, ahogy 2014-ben volt, és egy gondos szakmai előkészítés után térjenek vissza a kérdésre. Tekintettel arra, hogy áprilistól vezették be volna a rendszert, a parlament pedig a tervek szerint február közepén összeül, sürgősséggel ezt a módosítást meg lehet tenni - mondta.