Magyar Hírlap online

Idén megszűnt a híres Venezia expresszjárat

Tavaly több mint 6,6 milliárd forint árbevétele volt a vasúttársaságnak a nemzetközi járatok közlekedtetéséből, és e tekintetben pozitív eredménnyel zártak. A legnépszerűbb úti cél Ausztria és Németország, a kelet-európai országok közül pedig Szlovákia és Románia, ugyanígy hozzánk is ezekből az országokból érkeznek a legtöbben vonattal.

Már hatályos a 2012. évi új menetrend, amelyről elmondható, hogy belföldön alig, nemzetközi szinten viszont érdekes változásokat tartalmaz. Így például Istria néven új vonat közlekedik jövő nyáron heti két alkalommal a horvátországi Pulába: a vonat a Budapest–Győr–Zalaegerszeg útvonalon éri el a magyar–szlovén határt, így az észak- és nyugat-dunántúli nagyvárosokban is fel tudnak rá szállni. Bulgáriába a szezonban a Nesebarral lehet eljutni heti két alkalommal Burgaszba, Várnába pedig szombatonként az Albena nevű vonat közlekedik Budapestről. Szintén kedvező, hogy Zürich nappal is elérhető átszállás nélkül, Pozsonyba és Prágába napközben délutánig kétóránként indul vonat, éjszakánként pedig két járat is közlekedik Budapestről a cseh fővárosba. Megszűnt viszont a híres Venezia expressz, amely Velencébe közlekedett. Belföldön leginkább a Dunakanyarba tartó utasok járnak jól, ugyanis Budapest és Vác között hétvégenként is félóránként közlekednek vonatok.