Itt a névsor, ők szavazták meg a dugódíjat

A pénzbehajtást megelozte egy pénzkihajtás!!!Akinek nincs rá,az ne uradzon!!Auto nélkul is volt élet...méghozzá egésségesebb!!

1. Kérdésem: mikor nem volt pénzbehajtás az állam részéről? Talán az ötvenes évek elején, amikor padlássöprés volt. Kupa Mihály meg csak rátett még egy lapáttal. Valaki (de ne szoclib és Debil Kretén) mondja meg, hogyan lehet ekkora romhalmazból (amit itt hagytak az előző kormányok-mert ez tény!) Kánaánt csinálni 2 év alatt?

hangya!Ne csináljunk már úgy mintha a mostani városvezetés nem akarná a dugódíjat,hivatkozik az elődjére miközben bőven lenne megoldás arra hogy ne terhelje át az újabb terhet az autósokra.De nekik is az a céljuk,hogy még több bőrt húzzanak le az autósokról.Először nem kellenének parkolók ahová le lehet tenni az autót?Én úgy érzem,hogy el lesz ez halasztva a választások utánra,mert ha bevezetik akkor biztos a bukás.

Tarlós erre miért nem hivatkozott sem a kampányában, sem az elmúlt másfél évben? Ebben az időben még határozottan dugódíjellenes volt! Aztán egyszerre megvilágosodott, hogy "kényszerhelyzetbe" került. Minden paktum, szabály felülvizsgálható, módosítható, így e díjra vonatkozó döntés is. A Fideszesek gyakorlata szerint akár visszaható hatállyal is. Csak AKARNI kellene!

Kéretik a neveket mindenhol helyesen írni! (lásd: Jähl)

Turanida 13! Pilátus előtt a "bírálhatatlanok" egyházi vezetői kezdeményezték az eljárást. Azzal, hogy e római vezető a népre (amely Barrabást kiáltott!) bízta a kegyelemben való részesítésre vonatkozó döntést, lekerült válláról az ezért való felelősség. Ezért mosta kezeit. Ebben az eljárásban nem Pilátus a "bűnös"!

Egy Igaz Ember 17! Úgy ítélem, hogy Ön politikailag "vájtszemű", így még egyszer kérdem. Miért hallgatott hosszú ideig Tarlós úr arról, hogy a dugódíj már eldöntött feltétel??
Egyébként a Fidesz tényleg Budapest ellenes volt abban az időben, mert a "bűnös" városban leadott szavazatok miatt vesztett.

A jelenlegi politikai viszonyrendszerben az ellenzéki tartózkodás gyakorlatilag egyetértést jelent, tehát egy fő kivételével a teljes közgyűlés felelős a dugódíj bevezetéséről hozott előkészítetlen, meggondolatlan, ezért felelőtlen döntésért. A legnagyobb felelősség természetesen az akkori főpolgármesteré, hiszen előzetes felajánlás nélkül az EU-s hitelnyújtók aligha vették volna be a dugódíjat a feltételek közé. Ugyanakkor, ha a mai városvezetés nem pénzcsapnak tekintené ezt a forrást, nem tennék közhírré, hogy a külső körúton belülre hajtásért 500 forintot akarnak szedni. Ezek eszement elgondolások. Senki nem akarja a fél fizetését dugódíjként befizetni, azért, mert a város túlsó felén dolgozik és a körülményei miatt autóval jár dolgozni. A dugódíj bevezetésének csak olyan motivációja lehet, hogy jól körülhatárolt belső városrészt turisztikai és élhetőségi szempontból mentesítsenek a kö

Ez a maszop-szadesz általam legelfogadottabb döntése. Persze olyan formában, amely figyelembe veszi az adottságokat. (Lásd Onurisz.)

Tisztelt Árgus (No18)! Kérdésére csak találgatni tudok. Nagyon valószínű az, hogy mivel Tarlós úr NEM vett részt azon a szavazáson, teljes mértékben nem látta át a kérdést. Valószínűleg nem is érzékelte azt, hogy ez a dolog mennyire kötelező jellegűvé vált. A divatos titkosítások és kamu adatok miatt abban sem lehetett biztos, hogy a BKV-nak milyen őrületes veszteségei vannak, amelyeket mind az új kormányzati ciklusban kell kinyögni, mert az előző vezetés ügyesen úgy intézte, hogy a terhek most váljanak időszerűvé (módszer ugyanaz, mint a Libás által felvett megahitelnél). Ezért joggal hihette, hogy nem lesz szükség ilyen bevételekre a BKV életbentartása érdekében.

23. harsona: én is azon a véleményen vagyok, hogy logikus lenne a dugódíj, de ahhoz normális, elég tömegközlekedési eszközöket és város-széli nagy parkolókat kellene létesíteni. Pl. Salt Lake City-ben lehet a város szélén parkolni és ingyen Shuttle villamossal lehet közlekedni a városban. Vagy pl. Boston, ahol a város szélén óriási parkolók vannak, s gyorsvasúttal lehet bejutni a központba. Vagy New York és London, ahol példás a metró és buszrendszer, s ott egy normális embernek eszébe sem jutna, kinlódni a saját autójával egy nagyvárosban.

#17. Egy_Igaz_Ember! Azokkal a bizonyos " nyomdafestéket nem tűrő szavakkal" inkább az ellenoldal támad, de ez magánügy. Viszont ami a "fuldokló dühöt" illeti, ilyesmi könnyen megeshet az emberrel, amikor éppen a kormányzópárt tekeri nyaka köré a hurkot. Remélem, neked evvel a hozzászólásoddal nem az volt a szándékod, hogy szoríts egyet rajta???

20. Onurisz, Gondold ezt át még egyszer! Ha egy közgyűlés egyik formációja - itt a ballib oldal - többségben van a másikhoz, a jobboldaliakhoz képest, akkor a döntés MINDIG rajtuk múlik. A kisebbségben levő csoport akár nemet mond, akár tartózkodik, az fog dönteni, hogy mit akarnak azok, akik elegen vannak a többséghez. Ha minden fideszes nemet mond, akkor ezen szavazás eredménye 37 Igen és 30 Nem lett volna. Akkor mi van? Csak annyi, amit a többiek már korábban leírtak, hogy a fidesz megint budapesti elleninek lett volna kikiáltva, de akkor is elfogadja a közgyűlés!!! Ne fordítva ülj a lóra! A metró nekünk kell, a pénz felett az unió dönt. Annak adták, aki megfelelően költi el. Metrót ott kell fejleszteni, ahol a felszíni közlekedést akarják csökkenteni. Az autósok önként nem mennek le a metróba és csak egy dugódíjjal kényszeríthetőek erre rá. Ezért kötötték a támogatást a dugódíjhoz!

18. Árgus, Tarlós tisztában volt azzal, hogy amikor beleül a főpolgármesteri székbe, az előde által megkötött szerződések, felvett hitelek kötni fogják a kezét. Ezért tette amit kellett, a korábban megszavazott és szerződésben vállalt városvezetési feladatot végre akarja hajtani. Nem azért került elő ez a lista, mert ő akarja mentegetni magát, hanem mert elege lett abból, hogy miközben ő nem támogatta a döntést - és ezt el is mondta akkor a nyilvánosság és a városvezetés előtt is - akkor MOST ne őt hibáztassák érte pont AZOK, akik ezt a döntést hozták!! Ez most nem az ő személyéről szól, hanem azon hazugokról, akik téged eddig is becsaptak és továbbra is teszik, ha nem fogod fel végre a lényeget. ŐK hoztak egy döntést, ŐK tudták, hogy Tarlós ellenezte, Ők tudják, hogy most nincs választása emiatt, ŐK mégis azt hazudják neked, hogy ez Tarlós hibája, rossz döntése és ŐK ezt ellenzik.

31. harsona, Így van - bár a benzinár emelés sokat javított a helyzeten, néha szinte üres a város a korábbi forgalomhoz képest. A dugódíj egy összetett kérdés. Sok megoldás van rá, de sehol nem olyan a tömegközlekedés, mint nálunk. Aki próbált már 3 kisgyerekkel átjutni két pályaudvar között, az tudja, hogy sokkal "olcsóbb" megoldás autóval menni, még dugódíjjal együtt is. Ellenben ha lennének külső parkolók, amikben a parkolási díj egyben napi BKV jegyet is jelentene, akkor a többieknek sokkal kedvezőbb - és gyorsabb - utazást jelentene. ___ Bár most megint lehet hivatkozni a parkolóházak hiányára, ismételten felhívnám én is a fanyalgók figyelmét arra, hogy eddig nem Tarlós volt a polgármester, 2 év alatt a semmiből nem lehetne kész parkolóházig eljutni még akkor sem, ha tudnánk mi is a cél. De még ez sincs meg (ahogy a pénzt sem találja senki).

Vadmadár! Nincs az az intézkedés ami a pénztárcát terheli,hogy ne váltson ki tiltakozást.Emlékszem én még arra is,hogy voltak szervezetek amelyek a biztonsági öv használatát az emberi jogok megsértésének nevezték...A dugódij bizonyos foku racionalitásra készteti az embert.Tudom,hogy sok embernek kényszer az autó használata,de ha már az un.kényelmi szempontos utazások mérséklödnének,az is lenne valami.Engem mélységes csalódás tölt el,amikor a józan ész törvényeit felülirja a piti napi politika.Szerintem az elkövetkezendö generációnak is joga van nemcsak autózni,hanem idönként friss levegöt is szivni.Budapest,szerintem hintóközlekedésre terveztetett anno..Jelenlegi politikusainkból totálisan hiányzik a vizió...Ha meg van,fél hogy emiatt fog megbukni....

36. harsona, Mindig minden rossz valakinek. Nem ez a gond, hanem az, hogy a nagy 'önmegvalósítás' meg 'önkifejezés' kultuszában nem maradt semmi tűréshatár. A tiltakozók a legkisebb sérelmet, kellemetlenséget sem képesek elfogadni bármennyire is célszerű vagy elkerülhetetlen. Ráadásul azokat is leszólják akik nem tiltakoznak velük együtt, mert belátják, hogy szükséges rosszról van szó. A 'jogok' védelme felülírja az értelmet és az egészséges életet. Ez a környezetvédőknél is uralkodó állapot sajnos. Mert egyik oldalról csökkenteni akarják a belvárosban az autós közlekedést, de mikor pl. a nullás út folytatásáról volt szó, miattuk nem lehetett évekig folytatni, mert nem fogadták el a nyomvonalat. Azt kellene végre eldönteni mit akarunk ott találni majd 50 év múlva? Mocskot, szegénységet és beteg embereket? Mert ha nem, akkor ki kell onnan zárni azt az autóst akit csak lehet.

Ezek szerint nem dugták el rendesen a szavazás eredményét rögzítő papirost. Bezzeg a lenyúlt pénzeket azóta is hiába keresik. Jól eldugták azokat, valamilyen díjat megérdemelnének. Dugódíjat mondjuk.

40. sittya, Részemről szívesen folytatnám velük a játékot. Eddig ők dugták el a pénzeket - mi kerestük, most mi dugjuk el őket (valami hűvös helyre) és ott ők keresik a pénzt.

Ezzel a Fidesz és nemlétező KDNP világossá tette, hogy nincs véleménye. Biztosan azért, mert dilettánsok valamennyien. Esetleg rosszindulatúak, de az szakmai kérdésekben nem valószínű, ahhoz tudás is kellene, nem csak fröcsögés.

A hülyeséget nem halmozni kell, hanem kiirtani az állami vezetésből!

Miért hírérték a liberálbolsiknak ez a hazugsága,hiszen egész politikájuk a hazugságra épül.Már az lenne csoda ha egyszer igazat mondanának.Egy élősködő, aljas, hazudozó, tolvaj banda az egész.Csak megvetést érdemelnek.

49. Olyan, hogy ´liberálbolsevizmus´, nincs. Ha nincs tisztában a fogalmakkal, L a d á r, akkor ne használja. Egy iskolás gyerek is tudja ma, hogy a bolsevizmusnak meg a liberalizmusnak - mely mindenfajta diktatúrát elvet - semmi köze egymáshoz. Mindazok, aki előszeretettel használják a maga által idézett szószörnyeteget, azok - tapasztalatom szerint - egytől egyik egykori MSzMP-és aljas-büdös kommunisták, akik ilyen szókreációkkal akarjak a maguk bünéről elterelni a figyelmet. - Ha lett volna elszámolás, akkor maga most nem itt rontaná a levegőt.

52. Monarch: a ´tartózkodás´ az örökös gyávák hozzáállása. Nem merik vállalni a felelősséget sem az ´igen´, sem a ´nem´ szavazatért.