2009-06-01
Megvalósult 5 GT
BMW

|  |
| forrás: BMW |
Csak a Hetes-sorozat hosszabb a BMW Genfben még csupán tanulmányként szereplő, mára viszont valósággá vált újdonságánál, az Ötös Gran Turismónál. A két milliméter híján öt méteres karosszériában egy Hetes luxusát egy kombi Ötös vagy X5 praktikumával ötvözték a bajorok. A helykínálat is igazodik a külső méretekhez és a fenti típusok tágasságához, akárcsak a 440-ről 1700 literre bővíthető poggyásztér. A luxus fokozását a ki- és beszállást is könnyítő, kissé emelt ülések és a rendelhető kétszemélyes második üléssor jelenti, míg a Skoda Superbes, kétféleképpen nyitható ötödik ajtó inkább praktikus. Továbbá a hátsó ülések tíz centiméteres úton tologathatók, míg a kalaptartó használaton kívül a padló alatt kap helyet. Az egytől egyig turbófeltöltős erőforrások is a Hetes-sorozatból érkeznek, a dízel 530d GT 245 lóerővel, 540 newtonméterrel és 6,9 másodperces százas sprinttel. A benzines 535i GT 306 lóerős és 400 newtonmétert szolgáltat, így 6,3 másodperc alatt gyorsul százra, míg a 407 lóerős, V8-as 550i GT 600 newtonmétert termel, és 5,5 másodperc alatt százzal száguld. Mindegyik erőforráshoz a vadonatúj nyolcfokozatú automatikus sebességváltó kapcsolódik. Ez a korábbi hatfokozatú automatához képest hatszázalékos fogyasztáscsökkenést eredményez az olyan gazdaságosságfokozók mellett, mint például a fékezési energiát visszatermelő rendszer. A Hetesben megismert egyéb újdonságokat is megörökölte a Gran Turismo, ám mindezt élhetőbb, használhatóbb csomagolásban.
Eredeti forrás: (Autóteszt Magazin)
(Autóteszt Magazin)