Magyar Hírlap online

Így is ötcsillagosak

Euro NCAP

Bár idén februártól megújult, szigorúbb kritériumrendszerrel minősít az Euro NCAP, arányaiban mégis közel annyi típus szerez ötcsillagos végeredményt a szervezet töréstesztjein, mint korábban. A legutóbbi alkalommal hat típust vizsgáltak, és közülük csak egy érdemelt ötnél kevesebb csillagot, pedig a végeredménybe immár a gyermekek és az elgázolt gyalogosok védelme, sőt a menetbiztonsági kiegészítő rendszerek megléte is súlyozottan beleszámít. Ez utóbbi csoport hiányossága is jócskán okolható a Suzuki Alto háromcsillagos eredményéért, azon túl, hogy az elöl ülők és a gyermekek védelme is messze a Suzuki minijében a legszerényebb. Egyedül gyalogosvédelem terén bizonyult az Altónál is rosszabbnak a Peugeot 3008 és az Audi Q5, bár a Kia Soul is alig jobb náluk. Ez utóbbi három típus azonban így is ötcsillagos végső minősítéssel végzett, akárcsak a gyalogosokkal kevésbé durván bánó Honda Jazz és Hyundai i20.